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風災後無言的交車問題~請各位版大幫忙指導.....

01真有趣,
當這是作文比賽,
抒發個人感想?

stanley5488 wrote:
這不是能不能接受的問題,而是法律與現實,復原與減價收受就是最有可能的處理方式,世界不會因為你不能接受而停下腳步.

原本就是這樣子。難道有人新車被撞到,就以新車為理由,要對方買一台新車賠他?

E39520 wrote:
根據我在車界走跳這麼...(恕刪)




整篇文看下來我覺得這個最扯
虧你還說是車界走跳多年的
一般進口車在走海運都有保險的
最好是掉到海裡還勞起來整理整理就可以交車的
都嘛轉嫁保險公司去承擔了
至於保險公司要不要打撈
或是
打撈起來後要怎麼處理
那也是保險公司的事了
而且那有什麼底盤撞壞的鈑金凹掉的修一修就交給車主的
要知道海運來的車
都還沒領牌
基本上車子產權都是算車商的
有損傷當然是車商自己看是保險合約裡怎麼規定的
在海上損壞的當然保險埋單
卸貨過程碰撞的就由碼頭工人(駕駛者)賠償
怎麼可能買東西的風險都要消費者承擔
那所有的製造業者就躺著賺就好了
誰要消費?

你真的懂車界嗎?
說出這樣的話
哦對了
我可沒在車界走跳多年喔
我只是個在保險業界的略懂皮毛而已

之前就有SLR的車在海上運送時翻覆
(當然同期的還有其他的車)
打撈起來貨櫃一打開
全都是黃泥沙
當然也是保險公司全數理賠
至於保險公司要修要廢
那也是他們自己的事

這次風災受災的車場不會只有個案,業務主動告知表示車場已願負責,既然商品本身已有瑕疵當然有權利要求更換,這部份在未來與消保官協商時是有利地位,換車後在行照上會有領牌日期可以確認是否在風災後領牌的,不用擔心。
明天我的馬五也要交車,傍晚業務也告知洗車時發現引擎蓋有4個小傷,明天去交車中心確認嚴程度再來跟他們談如何善後了⋯
最好是可以取消單..
延後一陣子再買..
因為這批受損的車輛..一定會先賣的..
以免買到這批!

種類之債--->領牌--->特定之債--->標的物意外毀損滅失的風險負擔 原則已移轉~~
種類之債---&...(恕刪)


就算變特定之債,跟風險移轉有何關係
合約上有對領牌這件事做任何權利義務的規範嗎?
民法動產買賣三大要件,合意,交付,給付價金,未能依照原來合意的意識交付,就是瑕疵給付,可以解約或是減少價金
01果然是業代的地盤,一堆意見都是站在業代的立場來看事情
把這件爆給媒體讓媒體去訪問一般民眾,看有誰會認為付了新車的錢,連車子都沒看到,就只能拿到瑕疵車這件事是合理的
動產買賣不以登記為要式,交付才是物權移轉的要式
多去看看幾本民法的書 就會知道種類之債和特定之債對於風險移轉的差異
另外 我只提到風險已移轉 不代表車商就沒有其他損賠責任 也沒有說消費者拿到瑕疵車是合理的
您或許過度解讀了點
另外 小弟也非業代 僅就本事件從法律觀點提供小小個人意見
當然本事件 最好解決方式 還是兩造協商議之吧



wangyoming wrote:
就算變特定之債,跟風...(恕刪)

beneton71 wrote:
想請教版上大大們:...(恕刪)


小心是泡水車啊
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