最近想入手一台代步車...想找好保養, 好照顧, 穩定, 花費又不兇的車....
但是又不想開TOYOTA這種沒個性的車....(外形就算了, 行路感真的很無趣, 又飄)
看了各位對323的評價讓我有點心動...
因為之前也有開過Mazda 3一陣子(現款的前一代)
覺得前一代Mazda 3的重方向盤, 穩定的底盤是我喜歡的...
可是現在的新Mazda 3方向盤輕, 又沒上一代的穩...所以又不是很甘願去買新Mazda 3..
感覺有點TOYOTA的fu~(純個人看法)
現在就在考慮...要不要買舊Mazda 3 還是不必要花錢買舊Mazda 3 買323碗公就好
重點就是取決於323碗公整理完後的操控會不會比舊Mazda 3要來的好
再加上舊Mazda 3的碗公很難找!
請各位大大給我意見....感恩不盡!!!
我是2001年的MAZDA 323 PROTEGE 1.8頂級，目前跑了接近28萬km了，
它很好養、零件多、便宜、好改，原廠有附7吋DVD與換片箱，還送麥克風能在車上唱歌，
但被我全組賣了換pioneer，被偷了一次又再換同牌新品。
副廠前擋+隔熱紙只要4500元，換4顆胎195/55R15也只要8000元含工與定位，
5千公里保養最多花1500元，單雙萬公里的再看換什麼。
但我第一顆變速箱發生問題換了顆整修品(應該是在10幾萬km換的)，
現在這顆整修品好像也出問題，OD OFF燈常常亮，無法跳到第四檔。
我還在想要不要再換第三顆變速箱？還是該換車呢？
但家人說我的車還很漂亮，叫我不要賣給他們開，這樣說的話我還是要修一修。
我記得好像18000元就有整理品，工資10000元，舊的給廠商可折價，反正到時候換就知道了。
我常開高速公路，以7:3比例來說，油耗大約在12~13之間，純市區約10上下，
反正沒有很省，但又不會說超級耗油，曾經有次是長途駕駛去玩，總共開了550公里亮燈才去加油，
大約是41公升，也是13.4左右的油耗。
隔音方面真的不是很好，現在也有些內裝異音技師也查不到從何而來的，反正我也不想管它了。
避震器改了四五組，現在換回福特原廠避震器(比較便宜-15000元裝到好)，
原廠避震器還是能給我很大的信心，有時候跟人玩起來也是常常到19X…，再上要用拖的，
這樣的速度+原廠避震仍然覺得穩穩，不太會擔心失控，除非下大雨或路況差，
不然一般要玩真的信心還算高。
如果有興趣買這部車或兄弟車，只要車況無大撞、引擎正常，其它都算好養，
應該是進社會新人或代步的好車，至少不會讓你在高速公路跟T牌一樣會失控撞護欄。
有興趣的話密我，我最近是有想換車，可是就算換了也暫時不會賣這台，想等到一個疼它的人才會賣，或是家人看要不要接手了。
換變速箱部份我在留言有提，是有打算換整修品，還能保固一年，這個就有興趣再談啦。
五門碗公到現在還是很耐看滴唷
pony721111 wrote:
這麼久的車竟然還有人...(恕刪)
喔喔喔...PROTEGE咧....阿曜的第一台雪之女王就是99年MAZDA PROTEGE 1.8頂級版的喔！說到變速箱無法升檔的問題，阿曜的PREMACY正好最近也碰到這樣的問題，主要的症狀是儀表板上面的O/D OFF的燈一直閃爍，然後變速箱會被鎖在三檔然後跳不上第四檔，後來阿曜研究了半天發現是變速箱上面有一個感應器，那裏的插座會因為高熱的關係而逐漸脆化，粉碎，然後線組的插PIN就會跟接點接觸不良而被行車電腦判定變速箱訊號異常而鎖檔！目前阿曜是先把那個插PIN拔起來然後把線頭再裝一次然後再插回插槽裏面，然後再加強固定，讓它線組不要鬆脫就正常了，不一定要換變速箱總成喔！可是那個插PIN座我拿去問材料行老闆說那個是含在一整個引擎線組裏面沒有單賣，如果要的要找的話.........建議去殺肉場找線組然後剪那個插PIN座來換這這樣比較省啦，建議各位車友試試看喔，喔這方法適用所有使用FP-DE及FS-DE及N5及NC變速箱的所有車種喔
5iMPC軍團長 雪之女王阿曜
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