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國產與進口 傻傻分不清楚

台灣人就是那麼好唬
就跟頂新油一樣
用個行銷手法包裝一下
就能賣得嚇嚇叫

台灣商人為了賺錢不擇手段騙台灣人
你寧可相信一個"行銷包裝"
而不相信自己從事"修車業"的同學
我在保修廠上班 生意算是某縣市最好的
馬車來修底盤的真的蠻多的⋯
抓底盤異音抓到用耳朵聽就知道是哪裡壞了
你朋友自己都說是進口了..........他又還要說在大陸台灣組裝......
光是這點我認為你朋友就已經是個說話不合邏輯的人了
這次MAZDA找的網路行銷公司的包裝文比福特的好太多了,值得嘉獎.

souse wrote:
台灣人就是那麼好唬就...(恕刪)


其實零件用料我真的沒有研究 也相信他是維修員 應該略知一二,所以沒有反駁他
我真正疑惑的是進口與國產..很怕我多年來的認知居然是錯誤的,所以發文求解






ococo8297 wrote:
你朋友自己都說是進口...(恕刪)


就是沒有邏輯哈哈..我還詞窮不知道怎麼形容這種感覺


小弟今天看了很多大大的回覆
每個人都有自己喜歡的品牌,喜歡的車
但有些車主不良駕車方式 造成很多車種的大眾形象差,但這屬於個人行為
我相信一款車被設計出來 只要user願意買單就有它的優點
所以其實也沒有甚麼好爭論的,

在這裡很感謝大家熱情討論替我解惑!也得知很多以前不會注意的小歷史
01真是個好地方

桃枝夭夭 wrote:
你可以問他以前國產車...(恕刪)



http://www.autozine.org/technical_school/suspension/tech_suspension21.htm#Trailing

拖曳臂
扭力樑
做點功課分清楚嘛
boneman wrote:
http://www...(恕刪)
我看各大網站看到的都是寫拖曳臂(扭力桿式拖曳臂懸吊附防傾桿)...

這個樣子字面意思應該是解讀成用了扭力桿概念的拖曳臂懸吊對吧?

只是變成扭力樑會更差...

哈哈~~哎呀!不是學機械的這什麼式的什麼東東我不懂主要結構是什麼啦~~

只知道這兩個似乎都比不上多連桿設計
馬自達底盤爛~是怎麼爛啊?~~我家有一台馬3是我在開的~我弟退伍後買了一台 偷油塔 大家叫 神車,車子都是自已在開的不會給別人開,自已家人也是~有一次我弟的車去烤漆,沒車開,剛好那天我們要回山上老家,我弟說想要開看看我的車~我就說好,我坐在副駕~我弟開完那一天,他跟說他的車跟我的車在開山路時~穩定性有差~後來過了一年我弟存了錢也把他的 神車 賣了,買一台 現在新的 福特 五門 Focus~~
如果,你的朋友是從事食品業,他說的話就有參考價值了。
哈哈
好好笑
這種朋友不用往來了
angus7684 wrote:
{進口又怎樣...還...(恕刪)
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