聽嘉偉哥說的新馬三油耗說的很漂亮為何他節目實測平均只有10km? (第8頁)

poteyu

poteyu
個人積分：47分
文章編號：53460018

47分

71樓

2014-12-04 20:58

大家說油耗不是重點，可是前一陣子在01討論的SKYACTIV的效能比一般引擎好上多少，是不是代表SKYACTIV實際上跟其他引擎比並沒有多大的差異?

yyyfu

yyyfu
個人積分：412分
文章編號：53460182

412分

72樓

2014-12-04 21:09

hualienahom wrote:
詳見車評22分22秒...(恕刪)

同台灣ALTIS，　引擎(其實比台灣的更新)，變速箱，重量　ＣＣ數也差不多
16.4公里/L

http://toyota.jp/allion/002_p_019/spec/spec/2wd/

日本馬3
19公里/L
http://www.axela.mazda.co.jp/economy/

同一標準,可以比較

日本的的數據其實比台灣可信度高多了
台灣官方的測法不知到是幾百年前抄別國的模擬實驗

用ALTIS和CIVIC　1.8頂級版的價錢就可以買到VOLVO和SUBARU 等級的車體安全性
又有比台灣TOYOTA 好的妥善率和油耗
操控感受聽說也是不錯,後座空間和前一代ALTIS 一樣,也不能算小

hahahrhr

hahahrhr
個人積分：550分
文章編號：53460225

550分

73樓

2014-12-04 21:13

poteyu wrote:
大家說油耗不是重點，可是前一陣子在01討論的SKYACTIV的效能比一般引擎好上多少，是不是代表SKYACTIV實際上跟其他引擎比並沒有多大的差異?，...(恕刪)

從哪裡得到這個結論? 01嘴砲大學?

chihche1117

chihche1117
個人積分：3分
文章編號：53460579

3分

74樓

2014-12-04 21:41

台灣目前允許美規測試Altis用美規數據佔一些便宜沒錯。
但馬3在台灣歐規測法初測是15.x，總不能說台灣歐規測法有錯吧。

歐規測試方法標準訂出來，ARTC不抄著用才是不遵照測試規範吧?

結果日規測試馬3大勝，就說要相信日規??

日馬是有不滿意台灣的測試結果，還進行第二次送測。
那不就表示每家廠商都搞最佳化這一套嗎?
台灣環境跟歐規多山塞車環境可能較接近，所以車廠對歐規最佳化對我們也是好的，像神A那種對美規最佳的話真的比較沒用。

不過要拿測試數據不同就說台灣不準，真的是標準的國外月亮比較圓的自卑心理。

yyyfu wrote:
同台灣ALTIS，　引擎(其實比台灣的更新)，變速箱，重量　ＣＣ數也差不多
16.4公里/L
http://toyota.jp/allion/002_p_019/spec/spec/2wd/
日本馬3
19公里/L
http://www.axela.mazda.co.jp/economy/
同一標準,可以比較
日本的的數據其實比台灣可信度高多了
台灣官方的測法不知到是幾百年前抄別國的模擬實驗