jason0514 wrote:
全新世代MAZDA6利用新一代FORD Mondeo放大的底盤重新打造,此外車身尺碼也因此明顯提升
autonet這一段話是錯的,Mazda 6用的並不是New Mondeo的底盤,Mondeo的底盤運動性太差,且軸距放大得太長,妥協下的結果已經失去原來的操駕樂趣了。 新Mazda 6的底盤依然是CD-3的前雙A臂,後多連桿架構,軸距小小增加到2725mm,車重也沒有明顯的上昇。 Mazda的造車理念一向是在實用性的前提下強調駕駛樂趣,沒有優異操控性的馬6,就不是馬6了。