馬自達..轉型全進口品牌.. (第8頁)

獅王動力

獅王動力
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71樓

2013-11-07 16:28

demo1234 wrote:
是..一台2.2柴油的mazda 6...13x萬

多30萬可以買lexus ES...品牌價值與售後服務...難選...(恕刪)

這兩台選，當然要選Mazda 6柴油車款，多30萬，油錢可以加到翻嚕！

大呆群

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72樓

2013-11-07 16:32

看起來
和泰真的逐一把其他車廠給打趴了
以後搞不好
想買非TOYOTA車系的人
通通都要升級成進口車車主

人有夢想而偉大換車嘍~~~

HowardDiwght12

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73樓

2013-11-07 16:36

大呆群 wrote:
看起來
和泰真的逐一把其他車廠給打趴了
以後搞不好
想買非TOYOTA車系的人
通通都要升級成進口車車主

個人認為只有Nissan應該會頂住不至於變全進口，跟Toyota手牽手閹安全配備，好好照顧台灣消費者，看看那哥倆好一對寶的仙與神的對決，其他的日系品牌應該差不多時辰全進口化了吧

alazif

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74樓

2013-11-07 16:38

jasonhuang1000 wrote:
代工也可以促進台灣工業發展,別忘了台灣電子業的翹楚[台積電]做的就是[晶圓代工].

台積電很多設計是國外的,生產設備也國外的,卻帶動了台灣的整個科技產業,不是嗎?

不懂[晶圓代工]不要亂舉例啊

lcvs1214

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75樓

2013-11-07 16:46

進口車我也覺得比較好~

安全性比國產車好太多了~

至於你說什麼失業率的問題...我只能說沒辦法，這是趨勢~

台灣真的只能轉型。

至於零件問題，我也覺得不用擔心，我們有對岸，像對岸褔斯車賣那麼好，零件一定便宜，屆時直接銷台，價格就下來了~

最好能進日本的節能車。不但科技先進，安全性佳，價格也便宜。謝謝指教

Taiwan Walker

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76樓

2013-11-07 16:57

台灣本來就沒汽車工業
!!!!只有組裝廠

期待ECFA整車從大陸內地進口
那可選擇的車可就多了

反正也不會比現在貴配備也比較不會偷
大家的心態要趕快調整過來

如果台灣與美國也趕快簽自由貿易協定
那美國車就更便宜了

bojan

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77樓

2013-11-07 17:00

大呆群 wrote:
看起來和泰真的逐一把...(恕刪)

當只有 toyota 是國產的之後,這是很糟的現象...

先不論對產業的影響,這是小市場一直以來的問題...
也不是台馬能解決的...
眼前該擔憂的是...
1.全部變成進口車口,維修據點應該會比目前的少
2.當只有販賣沒有生產時,維修人員的技術?
3.誰說進口車不會偷料,你看 RAV4 ...
4.過七八年後的維修保養,待料問題,只會更久更貴..

Knife

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78樓

2013-11-07 17:01

就算改成全進口品牌，不會引進的車型還是不會引進
倒是以後可以打著進口車的名義，把價格也調整到進口車的等級

jasonhuang1000

jasonhuang1000
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79樓

2013-11-07 17:03

alazif wrote:
不懂[晶圓代工]不要...(恕刪)

或許我對晶圓代工的認知不夠,但我的認知是

代工也可以促進台灣工業發展,台灣電子業的翹楚[台積電]做的就是[晶圓代工].

台積電很多設計是國外的,生產設備也國外的,卻帶動了台灣的整個科技產業.

如果有更懂晶圓代工的先進,歡迎提出看法.

熊吉

熊吉
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80樓

2013-11-07 17:03

Mazda 3進口安全配備一樣不少，賣跟70~80萬，一樣賣不贏和泰Altis的，雙球之神你是無法撼動的！

和泰：現在就只剩裕日要剿滅了...六和應該自己會倒吧