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CX-5 柴油確定9月到港

給各位大大報告下:
1. CX5 2.2D會進兩款; 2WD 135W; 4WD 145W (預估但有點把握)
4WD會配原廠19in tire. 配備不是很清楚. CX5 2.0有機會降到125W以下.
2. 据了解因為目前Mazda6庫存太多 (>150台);原厰要求先上CX5,反正庫存很少.

CX5 2.2D很特別,它的壓縮比是歷來柴油車中最低,換來是聲音較小,而且制造成本相對低,因和SKYACTIV技術有關,在日本能被接受,值得期待! 至于42N扭力,其實也還好啦, Volvo V60/S60D4才2.0也有40N扭力,但Volvo是五cyclinder,換机油和維修會吃力些.

Mazda3 新款最快也是2014/Q2/3的事,Mazda6又被卡住,希望台馬用點心,把CX5做大,讓KUGA/RAV4/SCRV有點壓力吧!
希望頂級板有BOSE音響,原裝的導航,目前台制的音響實在不怎樣!

PS. 準備換車的馬六車主叩上!

celestar wrote:
給各位大大報告下:1...(恕刪)

這個預估又有點把握的價格
跟我上個月的猜測有點接近
(我個人是猜135W/145W)
當然也要看實際台馬定價
==
若要把CX-5做大,很難
因為之前一堆網友或鍵盤車手的『專業』評論
讓一些等待的車主轉向了 哈哈
加上大家都認為CX-5馬力扭力不夠
所以喜愛大腳與衝刺感的朋友
應該不會偏愛CX-5吧
(身為CX-5車主這樣說好像怪怪地,因為我不喜歡紅綠燈下的車聚啊)

fujihara wrote:
這個預估又有點把握的...(恕刪)


又是紅綠燈車聚~

我不要我不要我不要我不要我不要我不要!!

Taiwan mazda cx-5俱樂部
那馬六Wagon有可能進來台灣嗎?

sean_537 wrote:
大大有開過柴油車嗎? 我目前開的就是Mondeo TDCI, 起步真的不是強項..(恕刪)




的確 +1

設計不是如此
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

aaaomc wrote:

難不成我家的mondeo tdci是特別版?
起步讓我覺得很快很快???

別再催眠自己了
柴油…起步…是個痛
掛二檔起步踩深,可以跟VIOS、小鴨PK
起步之後,不曾重踩
日式柴油車耶!!!

真的好期待,希望快點引進~~~
希望車室內隔音一定要做得很好.
15151515151515

celestar wrote:
給各位大大報告下:1...(恕刪)


如果CX-5 2.2D 4WD要開到145萬(日幣319萬起)
那MAZDA 6 2.2D不就要開150萬了(日幣340萬起)............
說實在的150萬並沒有很有競爭力啊,也不是什麼弱弱的價格.......
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