sam2960 wrote:原廠9.7的壓縮比,...(恕刪) 找找看有沒有渦輪套件比較實際壓縮比不高正好適合渦輪啊======================這台爆改2.5NA有270馬力http://www.modified.com/features/modp-1007-2010-mazda-3/viewall.html
meridian wrote:找找看有沒有渦輪套件...(恕刪) 原則上,舊的MZR 2.0/2.3能裝. 2.5好像沒有不能的理由...2.5NA 拼到270P有點小尷尬.低增壓腹內沒做也有機會做到逼近這數據,甚至扭力還更好.而且輸出偏高轉一定還要配手排,低增壓渦輪還可以用自排茍且偷生.MZR原廠高輸出版本也是走強制進氣,NA的玩法最極限差不多就在cosworth的設定那邊.強制進氣配起來划算多了.
三八...不就是一款很有年輕氣息的車嗎??幹嘛殺來殺去的如果在山路遇到SWIFT SPORT..馬三可能討不到便宜..只比0-100加速也討不到便宜..要跑的話..看是什麼場合拉!!這車什麼都不錯!!就是台馬賣得有點貴...
洵劫 wrote:只比0-100加速也討不到便宜..要跑的話..看是什麼場合拉!! 國內各媒體實際測試,馬3 2.5S 0-100km/h都比SWIFT sports快上將近一秒左右這已經是很明顯的差距了
bulibi wrote:我打醬油路過的。這串...(恕刪) 那你要拿你的Focus TDCi Mk2 來跟我2.5S比比看嗎?還是你在路上刷爆2.5S 也可以分享一下還有拿NEW FOCUS比速度比不贏就拿 安全配備來比2009出的新馬三跟2012的NEW FOCUS比有沒有搞錯阿引擎也沒贏很多,或許實際比較 才能讓人心服口服喔...
crazyrace wrote:那你要拿你的Focu...(恕刪) 笑死人了...很嗆的說刷爆所有國產百萬內車子的是你現在再來說拿新舊引擎來比...那萬一跑輸了是不是要推說人家是渦輪引擎這樣比不公平在三環都說被IO拉開追不到了再取暖了....還講一些有的沒的2.5順順開就好了...不要被刷就不錯了