pcshare wrote:注意喔!在FB官方粉...(恕刪) 那根本是台馬發覺報那個價之後網路上罵聲一堆再來怕已經跟原廠訂進來的車賣不出去出現當初CX-9跟CX-7的狀況當然就先降價賣這價格順便把這150台車給清掉要不然賣不掉的話囤積在那邊不是更慘明年的話明年再說個人到預測明年反而會降價因為價格就不比對手好然後整台車除了那個新科技之外沒有哪一點可以超越對手的除非把柴油版引進來吸引力才會大畢竟這台車真正賣點在柴油車款連日本當地都是如此那誰還要買汽油車款呢!?有啦!那些天生不喜歡柴油車的人
南投阿魯咪 wrote:看看CX-7的例子!搞不好明年就會有109萬的價格了!出去~現在! 我也跟您有相同的想法!想入主cx-5的人,真的可以等個幾個月或一年多,那時候一定會出現6位數字車價折讓。回歸主題,我覺得汽油版的cx-5只有單一車款可選,真的有點貴、可惜,應該也把柴油款引進,畢竟好料與精華,都是在那款柴油引擎上。
所以你很有錢?別人都是窮人?馬自達的車主會像你一樣認為自己比別人高一等?嫌貴就說人家沒錢?瞧不起人?你的馬三不是經過歐盟防撞五顆星?你不是說台馬三百分之80都是日本進口零件?你不是看車禍事故圖自己在口頭做防撞測試?看圖就可以知道人家實際車禍夠倒楣還在說人家在實際撞擊測試!真該請ARTC聘請你當顧問。我跟您說馬自達官方都不敢回應我問是否馬三零件為百分之80的問題!!!泡泡&Blue wrote:沒錢買就不要嚷嚷啦就...(恕刪)
issey5868 wrote:我也跟您有相同的想法...(恕刪) 恩, 柴油很吸引人喔, 油耗跟動力爽度應該是比2.0-G好多了柴油版介紹阿不過只是說柴油廢氣致癌...怎麼大家都口口聲聲說愛地球卻拼命研發...Toyota汽油油電技術已經不錯了怎又去研發柴油1.4升渦輪增壓柴油引擎同步進行中
這台車價應該跌破大家的眼鏡吧當初一堆雜誌預估是90-120萬左右最可能價錢是100萬出頭但沒想到一開始先放135.9萬之後再降到129.9萬還是比之前預估的還要貴很多就連汽車網站也用天價來形容CX-5的價錢129.9萬
雖然是老梗了,看了日本版的售價,再看看台灣版的售價,不盡令人搖頭。馬自達之前從Capella開始的平價進口車傳統已蕩然無存,還說明年想衝1000輛大關,連今年150輛配額銷的完不完還不知道,就誇下海口,台灣馬自達真有你的!起碼你的售價也比照RAV4再來說吧...