個人賞文心得1.塑膠感好重2.馬3大改款?3.側門撞到不好修4.尾燈不好看5.置杯架設計不實用 (位置與形狀,方形+軟墊,這樣罐裝、鋁箔都可放)A.日本ETC可以放車頂隔板金接收,台灣ETC連隔熱紙都搞不定B.每台車差異不大,可以些這麼多篇介紹文真不簡單C.都請記者到日本了,妹妹麻豆也不請一個,害172cm帥哥坐著還要將椅背都打直(請個麻豆就換我們打直了...我是指眼睛)PS:Go車誌試駕影片油耗 16km/l,跟阿基拉寫得14km/l不一樣?
undefinedhttp://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33649768/IssueID/20110907..其中有一段:DISI缸內直噴引擎為日規設定,原廠認為台灣油品不夠好,因此新馬5仍會沿用MZR 2.0升引擎。...台馬是睜著眼睛說瞎話嗎...哪麼CX-7呢...福斯的車呢...在騙阿..把大家當笨蛋喔..真是的..一定少很多東西啦...小改款才慢慢補齊...哼...
在新一代的Mazda5上最令人喜愛的無非就是雙側電動滑門(選配)、寬敞的車室空間以及具備了彈性多樣變化的KARAKURI 6+1座椅系統了,以身高178公分的成人來示意就能發現在第二排的空間方面仍然具有寬裕不顯侷促的空間....說真的我對mobil01的編輯很失望,居然用照片蒙騙,圖片編號1461194,照片裡前後坐椅背調成接近90度,再用照片擺放成45度方式,以模糊的方式讓讀者誤以為乘坐空間不錯的錯覺,這樣完全變成純廣告文,沒有媒體的誠信度後我真不知道以後該相信汽車版介紹的文章嗎?