qqsbella wrote:
天候不佳開內側是錯誤的觀念，要不得喔
警廣常常宣導，風大、雨大、視線不佳時，要走中外側車道
開內側只要飄一點點就撞牆了，而且還會當隊長
撞牆比撞別人好
撞牆 自己糊牛屎
撞別人 還要賠別人的車
我從不當路隊長 , 也很討厭內側車道路隊長
herjion wrote:
開高速公路，雙手可以手掌朝上，用兩手大姆指扣住方向盤下端，用兩隻手臂的重量去hold住方向盤
普通駕駛人都開的都只是自排車，開高速公路要兩隻手都去扣方向盤不是什麼難事。
我開手排的，一般狀況只用單手也能辦得到，如果碰到要我出兩隻手的風速，表示這風真的太大啦!!
如果這樣子還是會晃動，表示還沒有操控相對速度所須要的技巧，建議把車速降低
優點：手比較不會痠，遇到要超車、變換車道再來移動手的位置。
缺點：沒有
重點：只要雙眼凝視前方，注意路況，就可以了。
跟本就不須要去改車、換車。
純參考
以上的確是純參考！
手這樣扣著遇到狀況怎麼靈活反應？
遇到瞬間強風並不是整台車吹跑（極端到會吹走的不管哪種車、怎麼開都躲不掉）
而是打亂車頭動向。假如雙手不在3.9點鐘方向，立刻拉正車頭 很容易偏離超過半個車道
臨道有車馬上撞在一起。在國三高架路段的車速下發生這種事大概都非常嚴重
還有駕車不要凝視超過3秒，要保持視線不斷移動
這三秒對四周動態的忽視 及帶來的晃神造成車禍是綽綽有餘
諸位大大所提該路段的情形......小弟都沒遇上耶
難道是因為之前我開的Chrysler Stratus車體很重的關係嗎??
倒是墾丁的落山風曾經遇過車子有些偏移就是了....也只是稍稍移動而已啊
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