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台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告

精彩了,這根本有如連續劇般的扯,台馬跟經銷商間到底在玩哪招啊!

該不會是想處理車主吧!所以才百般刁難車主,自費換引擎又不是花你馬自達的錢是在囉嗦什麼呢?如果是其他車主一定馬上換,但因為這位車主刁過你們內湖廠跟桃園廠所以才要這樣以牙還牙 以眼還眼的意思囉!

我也是柴油車主,雖然我的里程數還很低,但我每一次開車都在祈禱我的車別在高速公路上出事,台馬你之前說車輛不會有任何安全上的疑慮,我相信你,但你在後來卻說有安全上的疑慮,要我們盡快回廠,但你們的處理能力遠遠不足,後來又說這是因為配合政府的召回作業流程所以要寫有安全疑慮,好像話都說你們在說,遊戲規則你們在訂,今天你們說什麼就是什麼,改天你們又可以把之前說到推翻掉,我後悔了,我真後悔我買了你們家兩台車來開。

我很同情這位車主,因為他的情況往後就會是我們的情況,台馬會繼續刁難1.1萬輛的柴油車主;還有我們的政府怎麼了,這些官員是不是有行政怠惰或瀆職的嫌疑呢?為什麼都沒看到他們有所動作呢?
買個車被原廠搞成這樣,我都為你覺得累了,尤其遇到車王這種狀況,樓主加油,但願事情最後能圓滿👍
Calvin Yu1234 wrote:
買個車被原廠搞成這樣...(恕刪)

 真的讓我看了下巴都快掉下來了,車主辛苦了,為你加油!
看樓主文章簡略為以下幾點

1.車主收到召回,馬廠可以不理車主,所以政府是做什麼用的?

2.車主要自費修車也不給修,那之後買馬廠的車,車主真有狀況馬廠也來這招,試問車怎麼辦?

3.樓主有去過外廠,所以馬廠認為有爭議,那就是車開多久就多久在原廠保養?

我光想買了這車,遇到這幾個問題我也累了,樓主加油
Chen5719 wrote:
1/4最新狀況更新繼...(恕刪)

合理的猜測是:一定要更新,否則換新引擎後很快就再噴,就鬧大了...更新後可以再撐一陣子...加上更新的軟體可能又有再加料,也許是調整的更軟,更能延長噴的時機...另外,不能在場更能想象,因為可能不一定能照車主的要求去做到,或是可能想額外做其他事...

感謝註冊 wrote:
看樓主文章簡略為以...(恕刪)


外加賴車主擅自修改里程數,最後又自己打臉...😂😂😂
Chen5719 wrote:
1/4最新狀況更新繼...(恕刪)

樓主加油,我們一起努力讓馬自達把話”誠實””誠實““誠實“的說清楚。

trevor118588 wrote:
樓主加油,我們一起...(恕刪)


一間車廠,在車子有可能安全疑慮時,不是先去了解每一個案,
而是先讓律師,還是個小律師,先進行言論封鎖,

在美國,歐陸,甚至我們最看不起的中國⋯⋯敢嗎?
有時在想...我們在這邊一直抱怨,提一些應該怎樣blablabla...有效用嗎?他們會在意嗎?他們有什麼改變?我們能得到應得的重視嗎?隨著時間的流逝,幾年後又是一匹好馬...對以後的人而言應該是好的,也許出車前的測試會更嚴密...但對目前的柴引車主呢?能怎麼辦?等噴噴噴噴噴噴噴?
SLZ wrote:
一間車廠,在車子...(恕刪)
看到那麼多了日系進口台灣的維修廠,好車車型都不錯看,可惜馬自達/SUBARU後勤維修不敢領教,還是祝福樓主跟柴馬的車主,早日處理完車子.
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