年輕有為 wrote:而在標配原廠衛星導航系統後 我對這個真的很好奇我問過兩個業代都說不能續約但我看網路上又說可以只要安裝好程式刷卡付費就好我想買才會想問但問了答案又跟網路上不同這真的會影響別人購買意願A會想使用原廠導航是因為他會在抬頭那顯示該路段速限他導航系統好像是跟導航王合作的記憶卡拔下來用電腦更新續約也是用電腦都是透過同一個軟體
CX-60應該歸列在3000cc以上吧若拿2500cc這個級距,CX-5 25T完全輾壓CX-60CX-60 25S沒Turbo,沒通風椅,馬力扭力差一大截就車身長不到20cm,能5+2嗎???還有那個原廠導航,誰會用? 連業代都不會用我記得兩年前賣7000,怎現在漲到12500了,算大改嗎...個人覺得馬車外型也夠好看的了,是要改什麼?當年CRV好好的外型,改成一張大嘴巴,有比較好看嗎???屁股越改越難看...
我覺得想期待大改有明顯外觀變化的別太過期待CX-5初代和第二代外觀很接近,對不懂車的可能放一起還不曉得是不同世代的然後這裡是台灣如果是美國日本歐洲追最新世代架構沒什麼問題因為有什麼狀況原廠比較願意負責到底但這裡是台灣,車是拿來開不是幫原廠當測試員的國慘最明顯的例子不就是修得痛快 價格戰一來第一個掛降價還不見得有人要買CX-5不大改一直加配備、不漲價來維持競爭力,難道就不好嗎樓上有一堆人拿CR-V來比,真的就是這麼現實國慘客貨車改過款幾乎都這個價 (X-Trail也差不多)算起來就稅金直接輸一截 CR-V X-Trail Kuga都1.5的每年多一點稅金就升級進口質感,未必不划算吧