雖然排氣量是硬傷但真的是沒有直接對手啊如果要說定位比較接近的對手的話,應該是韓系的EV9吧雖然可能一個壓250內一個近300起跳不過這兩款比起豪華品牌來說仍是精致化的首選比較有意思的是,CX-90看起來車頭那麼長,車長卻只多CX-92.5公分然後空間卻有明顯變大的感覺
這種SUV的七人座幾乎第三排都只能載小孩而且滿載時根本沒啥行李箱空間真的要正七人座就是看MPV車款而已,再加上馬自達永遠都是魔術小空間後座跟行李箱真的是小的可憐,再加上3.3t的配置在台灣始終是曲高和寡罷了
年輕有為 wrote:12.3吋螢幕在一片簡潔的中控台上頗有存在感,內建Mazda最新世代的多媒體系統,並支援Apple CarPlay(無線)/Android Auto連接,但沒有觸控功能 自認豪車,但沒觸控還蠻掉漆的其他部份倒不錯
車格,空間,配備設定的都很OK,保留一定程度操控,價格也算合理引擎出力特性類似大排量NA,而不是油門稍微踩多點就狂衝更是喜歡只要適應5.1m的車長在市區找車位比較麻煩些,感覺CX-90是滿不錯的不過別家3.0T就很暴力了,馬自達幹嘛就要多那300cc稅金一下子從個人接受的上限22410跳36860,頗有感的,有點可惜