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大家都說馬自達內裝好,實際好像也還好?

曾經我不喜歡馬自達 因為出去現在跟你開馬自達所以遲到這個印象

但是預算只有120上下 又要撞擊測試過關 又要妥善率高 又要內裝看得舒服的

好像只有馬自達可以考慮....


所以我買了一台CX5...
noneuse

120買了就開個十五年,絕對值得

2023-02-02 8:41
就差不多平價品牌車款的內裝等級
馬自達內裝我自己是覺得有中上水準啦
但清一色都是家族化設計看起來就少了一點獨特性
個人也覺得馬自達的內裝真的還好
和同級日系車差不多
大概是品牌經營吧
同樣的內裝
方向盤如果是牛頭,很多人說質感不好
換上馬自達,感覺就變得細膩了
畢竟福斯旗下概括各大車廠的股份
各種技術科技互相挪來挪去的
科技感自然比較重一點
但相對的 俗話說得好 沒有的東西
就省去維修損壞風險
個人還是比較偏向部分操作實體比較好比較有感
剛好是2021年CX5車主,同年週遭一位朋友剛好一樣入手特斯拉model 3跟另一位入手GTI,先不說大家都知道的特斯拉是買平板送車這事,GTI朋友坐進CX5就直接驚嘆內裝差太多了,我只是不好意思直接表達坐進GTI心中想法,就是那種配上咚滋咚滋的氣氛燈,真的是恰到好處到一個完美境界!
Kite_0812 wrote:
畢竟福斯旗下概括各大...(恕刪)

關於這個,中控系統沒有所謂的最好,只有最適合自己的。青菜蘿蔔各有所好,有的人注重科技,有的人注重妥善率,有的更注重安全,有的根本不喜歡中間太大的螢幕。選擇自己愛的,能接受該車缺點的車,才是重點。

話說回來,讓我卻步買特斯拉Model 3的另一個原因是中控系統不是我的菜,除了便利性不及燃油/油電車外。控制雨刷速度也要經過大螢幕。時速顯示也在中控螢幕上。曾經開過Model X的我覺得Model S/X這方面還比較好些。

我沒記錯的話,之前馬三的中控系統還被德國專家評鑑為最安全的中控系統,這會是比較客觀的分析。
Mazda3設計的是還不錯,這點全世界有目共睹,質感嗎⋯ 連UX都不如真的不用說什麼質感啦!
CX5以上才比較有跟同級車拉開差距,開過T-roc、Rav4、CRV,就知道CX5真的已經不在那個等級了。
據說CX60、CX90的等級會直接跳脫出這個價位,馬自達應該是打算慢慢的把車在不改款的狀態下進入到新時代吧
搞不好以後會有什麼Mazda30跟Mazda3同時在售,然後Mazda30的質感會特別強化之類的,畢竟從CX30這台第一台用兩位數來命名的車推出,之後推出且用兩位數命名的車質感聽說都很厲害

台灣的話,目前質感說得上嘴的
大概就CX5、CX9吧
剩下的說是質感好,倒不如說是更便宜的車沒一個質感好的,像Mazda3頂規折扣下來98萬,而98萬以內真的找不到幾台內裝正常的車⋯ 當然,加個15萬,好的選擇一大堆
alankuan

@HeeroYO UX沒有這麼貴吧??你真的有買過車嗎??還是你只有TOYOTA???[沒有不敬的意思]

2023-02-10 9:17
LuDain15

你哪裡看到我說Mazda3 不ok而CX30是ok的?就說CX30之後推出的雙位數,看不懂嗎⋯ 之後 之後 之後

2023-02-11 15:04
確實看過的評價都對Mazda的內裝表示「質感很好」

同時也說過「已經過時好幾年」這種評語

質感就是一種感覺而已...放在2023年就是一直自我安慰好幾年沒更新內裝的漂亮話
CcCManCcC

有些是改款時間還沒到而已,如果要比旗艦內裝,那只能等CX90看看嚕

2023-02-07 15:18
郎大叔 wrote:
朋友這陣子在馬三和T...(恕刪)


感覺是因為你的喜好比較偏向於“科技感”或是“現代感”的類型,但我覺得並不能因此來評斷說Mazda的內裝質感不夠好,有些人在評斷這些時會連帶把用料、質感,以及一些細節的呈現來加入評論,同樣的像是T-Cross同級的Juke好了,與Mazda一樣是日系車,但在設計上因為是英國當地設計的車款,感覺上就跟Mazda差很多,此外同樣在用料以及設備上透過像是高級音響、賽車麂皮座椅、大量軟質皮革...等提升內裝質感與設計感,所以說我覺得這種東西就是很喜好取向,就跟有些人就是偏好Tesla那種超極簡化內裝一樣
如果要說馬自達的內裝過時,質感普普
那我還真不知道同等級同價位帶還有哪一台可以比它好的...

不否認,CX-5跟現行款馬6,內裝質感是有,但設計感確實有點過時了
但新款的車型例如CX-30、馬3,我不覺得它的內裝設計過時啊~
各項功能也都還蠻就手跟方便使用的,各種材質的堆疊跟優美的線條設計,讓這兩款車的內裝風格不但有質感又很有設計感
跟一般的日系車比起來的確有獨特之處

質感跟科技感是可以並存的,但是有科技感不一定就是有質感,反之亦然
馬3的內裝質感可說十分出眾!但要說它內裝很有科技感...確實還不能這樣說
但它的質感跟設計感就真的比同級車好很多,這是肯定的

科技感可能會讓你覺得新潮、酷炫、或是帶來更便利的體驗,這部分馬3確實沒有做到最頂
不過該有的它也不缺啊~舉凡 LV2、CAR PLAY、360環景、各項輔助煞車系統,一應俱全
再來它的內裝質感、行車質感可以讓你覺得舒服、放鬆,載人也不會失面子,音響也還不錯啊~

如果說所謂的科技感就是一定要有氣氛燈、要有大面積螢幕、要有一些虛華的設計,那馬3確實沒有
...但它雖然沒有很大的螢幕,卻也不算特別小,而且位置的設計剛好就融合在中控的造型裡,非常優雅也容易平視閱讀
相比有些車款雖然螢幕做很大、貌似很過癮,但整體看過去卻很突兀,很像一台電視坎在上面那樣,個人還是覺得馬3的設計是比較好的

如果你的購車考量是要求新潮跟科技感的話,就表示這台車不適合你啊~不是它不夠好,只是它的設計理念跟你想要的不同罷了
有沒有高質感又高科技感的車呢?當然有啊,一大堆~
但你能夠用一台馬3的價格買到嗎?不行吧?
你不喜歡他的設計,可以選擇其他更適合你的車,而不是去說他如何不好,不是嗎?

像我買車的時候也去比了很多同級車,最後鎖定Focus跟馬3二選一
不可否認的,Focus有1.5T大馬力、低稅金的優勢,後座空間也更大,價格也比較便宜
但我一坐進去...那個內裝質感就是輸了一截
油門踩起來很爽,但看到、摸到內裝時的那個感覺又不如馬3
加速超車、過彎時很過癮,但行車質感跟舒適度就是不如馬3...
最後我還是選擇了馬自達

不是FOCUS不好,只是馬3更符合我的需求、更貼近我想要的感覺罷了
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