dinnerxp wrote:兩台不是同等級的車...(恕刪) 嘴砲鍵盤手?動力弱?你把lexus ux200放哪?車價139 - 155萬性能數據 173hp@6600rpm 20.8kgm@4400~4800rpm變速系統 CVT 10速手自排引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門 產地 進口排氣量 1987cc
R00TS wrote:嘴砲鍵盤手?動力弱?你把lexus ux200放哪?車價139 - 155萬性能數據 173hp@6600rpm 20.8kgm@4400~4800rpm變速系統 CVT 10速手自排 ...(恕刪) 可能你真的沒開過小排氣渦輪車?!限速110km,比馬力無意義,不會開那麼快,問題就出在你的愛車ux200 20.8kgm@4400~4800rpm,去租台 全扭力@1x00rpm小排氣渦輪車跑高速長陡坡就可以體會了
Terry Tzeng wrote:請問各位大大,小弟要...(恕刪) 看你在不在意品牌光環了,不好選.........富豪給人的印象還是比馬牌多金。但是v40確實進入產品末期,如果兩台都是新款,秒選富豪,但是價格也不可能是11x
我是上個月買V40的...當初也有把新馬3考量進來....然看在V40出清以及品牌定位,就選Volvo....加上開車多年經驗,除了主被動安全,我在意的是汽車音響......V40 T340 T3個人認為也夠了...對了,還有全景天窗.....josh0717 worte:Terry Tzeng...(恕刪) josh0717 worte:Terry Tzeng...(恕刪) josh0717 worte:Terry Tzeng...(恕刪)
家裡有台17年款式V40,以下是個人對於V40的評價提供您參考:1. 內裝是5年前的設計,對於目前來說確實有點過時,尤其是有根手剎車在那邊是真的有點老氣..2. 沒有支援Carplay,只有基本的藍芽連線跟USB媒體3. 內建Here導航真的難用(但Here在歐洲真的非常好用),尤其沒有支援手寫要用旋鈕選字真的很不人性化4. 全數位儀表板設計簡潔易讀,可以切換3種介面(但切換介面跟引擎動力輸出沒有關係)5. 後座空間小以及頭部空間狹小6. 全速域ACC真心好用,加上其他主被動安全防護設備真的開起來很安心(自動煞停真的可以預防一些意外發生,尤其在很多摩托車的台灣)7. 車重真的是同級車最重,板金感覺真的很厚,尤其關門聲很扎實8. H/K音響雖然只有7支喇叭,但音質真的不錯(可能我木耳..)9. 市區油耗8-10KM,高速14-16KM10. 變速箱1-2檔頓挫感過大,回原廠更新程式也沒有明顯改善11. 隔音中等,但應該比百萬等級內的日系車好。因為風切聲小很容易超速..
車子買新不買舊沃爾沃複雜的按鈕配置現在只剩V40還沒改Mazda3有ACC、AEB、車側盲點、車後車流警示在車身撞擊成績和主被動安全配備的等級算是不輸舊款的V40重點Mazda3是新世代車款,價格還便宜20萬
Terry Tzeng wrote:請問各位大大,小弟要...(恕刪) 如果要省錢,建議Mazda3Volvo過保後的保養維修會比Mazda高不少當然不缺錢或是過保就換車的話就沒差順順開Mazda3動力夠用了。想要操控不如去買Golf,IQ也不會比PA2差,保養維修還比V40便宜