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馬自達柴油引擎噴水事件

chujy wrote:
消保會團體調解成案!!!
107.09.18(二),下午3點
地點:臺北市信義區市府路1號1樓,東大門消保中心櫃檯報到
1.屆時會有專員帶車主到8F的會議室,約可容納50人
2.無法到場的車友,等公文送達可填寫委任書,委託他人發言及簽署
3.無法到場有相關問題想提問的,可私訊小弟彙整
尚未申訴的車友如要參加調解,請盡快至消保會系統登錄
#https://www.facebook.com/groups/cx5sos/permalink/2135242740129067/
預劃調解會,會到現場的車友,麻煩留言!
希望各車友盡量參加,人多勢眾!
相關未盡不明事宜,可向接洽人員詢問!
台北市消保會 孔專員 02-27208889 轉 6164
尚未故障,但有安全疑慮想參加的大大
請填寫申訴後併案一起來調解


這個是目前感覺有希望的方案
有意願的車主們一起來推動吧~
一代柴馬跟二代柴馬剛好同事都有開
到現也沒聽他們說車子有出了甚問題
問他們CX5評價如何
反應都不錯,開起來很爽
因為剛好也要換掉舊車
他們也推薦我CX5
看了CX5覺得很滿意也下訂
只是下訂前已經沒柴油版
但自己覺得這顆NA引擎應該也夠用
冬天的熱帶魚 wrote:
一代柴馬跟二代柴馬...(恕刪)


里程應該都沒破15萬吧!
根據網友統計

8萬左右就進入潛伏期
10萬以上為好發期

非定時非定量
這才是恐怖!
冬天的熱帶魚 wrote:
一代柴馬跟二代柴馬剛...(恕刪)


請告訴你同事,每次開車前檢查副水箱,假若水位一直上升,就可能中了,請小心並注意安全,尤其要準備上高速公路之前更要檢查!

CHAD501831 wrote:
請告訴你同事,每次...(恕刪)


感謝,真的要提醒一下他們
這樣開個車提心弔膽
也是找罪受
不過還是安全重要
檢查一下也才幾分鐘的事
必竟有人發生了
不見得其他同款柴油車型沒有問題
我覺得馬牌的車還是要選NA引擎的比較好
必竟這顆引擎還是他們馬家族的強項
要買柴油或渦輪車還有很多家廠牌車可選
當初下訂CX5前
一直很愛CRV5那顆地球夢渦輪引擎
最終還是敗在CX5的內裝質感跟外型
我承認自己確實是個標準外貌協會....
重點在於知道有一定比例會爆
可是不確定何時
累積里程越來越高時候機會也越來越高
車商知道這點
可是拿不出對策
然後依照前面前擋事件的下場
大概就是不了了之~

冬天的熱帶魚 wrote:
我覺得馬牌的車還是要選NA引擎的比較好
必竟這顆引擎還是他們馬家族的強項


或許就是你說的馬這種比較好
但是哪天出問題時候
車商就是一樣態度處理事件
所以要是我的話知道這樣就不買這家
寧可選其他

PS:地球夢真的不錯
本田引擎也是有一定品質
就是台本 就是台本 就是台本!
為什麼台灣出不了一個正常的車商?
正常一點就好了
正常一點就好了
正常一點就好了

SuperCX5 wrote:
馬廠柴油車超過一定...(恕刪)


馬自達今年賣太好了

u6061 wrote:
馬自達今年賣太好了...(恕刪)


賣得好,更要有好的態度來處理車輛非尋常的故障問題!

u6061 wrote:
馬自達今年賣太好了...(恕刪)


賣的好有好的態度處理問題車
這樣廠商會更上一層樓
進而跟豐田 本田等平起平坐
但是馬自達沿襲福特陋習
可惜之前衝出的新設計跟人氣
大概就是自我侷限在這樣水準吧~
某歐洲高級廠牌在韓國發生多起火燒車 在台灣還不是爭著買 你說呢
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