kurokawa079 wrote:反了吧不就是開很快整天在超車才會覺得動力很重要嗎不然就只是個好爸爸 你真的有上路嗎?路上最會開快超車的都是Yaris、Tiida這種規格表上動力寫100-120匹的小車,何來動力重要?是右腳與膽子重要。如果要那些開小車的人買動力高,但售價也高的車型,難如登天。在台灣,大多數會買平價品牌的,動力不是第一要件,而是綜合價值性高不高,便宜又大碗!最棒棒!
idmeow wrote:MAZDA6的問題是...(恕刪) 非常同意之前試駕也是感受到引擎聲雖然在哀號可是動力就是無法這麼快的跟上這點真的是跟外觀與想像反差很大特別是如果又有試到Mazda 3就真的感覺到這顆引擎就是不夠力這點應該真的是自己跟自己比的感受問題
大動力無用論確實可以是較無感只順開車族的一種使用方式,算是各自認同的見人見智沒有一定對錯!但拿影片的 朱頭三市區無腦危險開車+重度違法駕駛 來佐據就比較OVER了~只要無腦無法誰都可以開成那樣,機車也可以危險駕駛危害行人~不用出動到任何大動力的跑車!查無此分機號碼 wrote:因為大多是鍵盤車手阿...(恕刪)
oettinger147 wrote:夠用一定是夠用~反正...(恕刪) 哪會,到底是要怎樣才算夠用?每個人需求都不一樣我之前開vios半夜隨便開都140你說140很慢?都ok啦,不過就是已經超速了另外樓上說馬六上坡超車會想哭,我真的覺得為什麼網路車手邏輯這麼瞎, Vios林口上坡以只要敢踩油門,引擎叫一下隨便都嘛超龜車台灣地小路窄除了網路車神以外一般人到底是需要多快多大馬力?看銷售量就知道了另外時不時就有一種神邏輯,說沒有四輪傳動爬山會很硬.....除了司馬庫斯那種超深山會比較麻煩,到底台灣哪裡一堆山一般車會爬不上去???都什麼年代了
17汽頂車主路過...我家是1.5tercel 換2.0馬6動力對我家完全大升級整個超好開啊!對我們以往的使用經驗相比動力完全不會覺得無力因為我們不追求屁股被踹一腳的感覺啊!反而線性的加速力道才比較喜歡在高速一路順暢的到150.160都很ok之前跑合歡山看日出Sport檔一切下去也是整路順暢的上山還是老話一句!油門敢踩才是真的不然馬力給再多都是枉然