ryanchiou1688822 wrote:
嗯嗯 謝謝 我瞭解...(恕刪)
高壓燃油幫浦壞掉時，引擎應該是無法運轉了，
車子也沒辦法再持續行走，又怎麼會因為高壓燃油幫浦壞掉導致其它機件壞掉呢?
高壓燃油幫浦壞掉與正時鏈條的關聯性為何?
高壓燃油幫浦壞掉也不會導致凸輪磨損，機油有另一顆pump帶動。
原廠牽拖東牽拖西的，看起來不太合乎邏輯。
ryanchiou1688822 wrote:
原廠是說幫浦內電磁...(恕刪)
我的疑問還是沒變，你可能不是工程底的，比較沒有概念。
現在車子已經拆了，原廠做了什麼手腳也不容易查出。
若是在原廠拆車前有去給它人鑑定，你應該會胸有成竹的等著告原廠。
pam3751234 wrote:
善意保固 引擎5折...(恕刪)
謝謝您的建議,現代版水果先生事件我看完了,我能理解您的看法,的確在法理上要舉證對方疏失而獲勝訴不是那麼容易,
而物品損壞當然也不能只怪原廠,個人也不是要凹免費維修的客人,只是想把比例原則弄清楚,另外馬牌情況跟現代有點不一樣,
不知您是否知道引擎出水事件及前檔玻璃事件始末,也是CX5自救會前輩們的努力,我們是以馬牌某型號車輛為主題,會質疑當然
是已有事件發生(消保官已發過消費警訊)且經前輩努力,原廠達成因某款某因素發生則無條件更換引擎一顆,當原則以對折方式
換一顆引擎時,我當時是可以接受,不過因為同款車已公告許多問題,加上個人情緒不(個人當時不爽而已),所以不答應.
至於現代版水果先生 個人不評論,畢竟情況差很都多.
以上 再次謝謝關心.
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