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Mazda柴油引擎的高里程的隱憂

有點好笑 台灣這一代 CX5 和 馬六 有到賣好幾萬嗎? 一部車最重要的就是引擎跟變速箱,講到好像憂慮的人是白癡一樣。

按比例算,可能福斯DSG和福特PS才是好幾百萬銷量出現千台以上車王,看看那一代車的名聲有多慘就知。


assassining wrote:
幾年來賣了幾萬台的...(恕刪)
泰國,已經針對這個問題,延長保固至五年18萬公里。台馬應該趕快給個交代,不要悶不坑聲。

To be or not to be.
問題關鍵字應該在於<計程車>而不是高里程
柴油車假如老是市區走走停停,應該很容易掛掉

西佾 wrote:
最近在CX-5及Mazda6的社團中,陸續有高里程數的柴油車主引擎衝掉了,
甚至有計程車大哥的車修了第一次之後,再修了第二次。

assassining wrote:
問題關鍵字應該在於<計程車>而不是高里程
柴油車假如老是市區走走停停,應該很容易掛掉(恕刪)


不是這樣的.那一堆在市區送貨的柴油貨車怎麼辦?

走走停停和汽缸床墊片沖掉的關系很少.

assassining wrote:
問題關鍵字應該在於<計程車>而不是高里程
柴油車假如老是市區走走停停,應該很容易掛掉


計程車的車友,只是比較早出狀況,之後陸續有車主也有這狀況,這些大半都不是計程車。
To be or not to be.
15151515151515151515151515151515
馬自達柴油車真的不能碰,雖然馬自達車子很漂亮,操控也不錯,但是保養後勤耐用度很爛

zx7979979 wrote:
馬自達柴油車真的不...(恕刪)


你確定你是開馬自達的車嗎?
今天去民間保養廠保養車子
也剛好看到很新的馬6,怎麼全部拆光光了 又沒撞擊

引起了我的好奇詢問老闆
所以我回家上來看一下 原來已經很多起了
老闆是直接跟我說這台引擎有問題

也是一年多的車10萬多公里 過保在等零件 零件又貴又要等
好恐怖的車歐

奉勸大家還是買汽油吧
我的柴油貨車都要跑快50萬了 也沒壞過引擎
這台有藍天科技嗎??
目前已在籌组權益自救會,已有四百多位車友加入且持續增加中,準備跟台馬談。
理論上,應該會在媒体曝光,但台馬是不少媒体的金主,消息會不會披露,就看媒体的良心了。
To be or not to be.
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