有關柴油的CX5或馬6渦輪耐用度 (第7頁)

CNC-2

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61樓

2017-04-09 8:00

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sam_6913

sam_6913
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62樓

2017-04-09 9:29

與其討論怎樣不耐用，不如請各位有經驗的柴油車主們分享一下如何正確駕馭柴油車才能避免問題產生
Ps. 我是馬6碗公柴油菜鳥
謝謝

orangebear1006

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63樓

2017-04-09 9:36

sam_6913 wrote:
與其討論怎樣不耐用...(恕刪)

1.冷車啟動行駛後,水溫正常前不可全油門
2.全油門以後,不可以即刻熄火,應在市區正常行駛至少5分鐘

這樣讓我柴油渦輪用了19萬公里還沒壞唷

葉元元

葉元元
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64樓

2017-04-09 9:40

orangebear1006 wrote:
口哨音在福特上面是...(恕刪)

我是換完新品後才出現的口哨聲，原廠判定那屬於正常的.....

得到的答案是因為那是新品沒那麼快壞。

blog.yesican.tw

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65樓

2017-04-09 10:05

orangebear1006 wrote:
1.冷車啟動行駛後,水溫正常前不可全油門
2.全油門以後,不可以即刻熄火,應在市區正常行駛至少5分鐘
這樣讓我柴油渦輪用了19萬公里還沒壞唷

收下了.....謝！

wayne1739

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66樓

2017-04-09 10:38

CNC-2 wrote:
我所了解汽油與柴油...(恕刪)

我不是專家
但敢說完全一樣
渦輪增壓就是強制進氣的一種手段
目的就是提高動力

sam_6913

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67樓

2017-04-09 11:00

orangebear1006 wrote:

1.冷車啟動行...(恕刪)

那再請問一下
網上有人說偶爾要拉到3000轉幾分鐘排碳
這是正確的嗎？

hughkk

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68樓

2017-04-09 12:13

會唱歌的蝸牛 wrote:
馬自達 SKYACTIV-G 2000cc 自然進氣比福斯2.0TDI 強制進氣的動力強勁

skyactiv-G 才154匹
福斯2.0 tdi有190匹，40kgm的扭力

hughkk

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69樓

2017-04-09 12:17

CNC-2 wrote:
我所了解汽油與柴油的渦輪功用是完全不同, 有沒有專家來解說一下,

渦輪的作用就是用來增加引擎進氣量，達到最佳空燃比，提高動力

功用當然一模一樣

我比較好奇，你從什麼地方了解到「汽油與柴油的渦輪功用完全不同」？

台中市民

台中市民
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70樓

2017-04-09 12:40

CNC-2 wrote:
我所了解汽油與柴油...(恕刪)

哪有甚麼不同？目的不都是在同樣容積的汽缸中，利用氣動打氣筒(渦輪)硬給他打入更多的空氣(氧氣)，輔以更多的噴油量，讓他每次點火時的燃料加量，以便引爆時產生更大的壓力(推力)，從而達到增加引擎出力的效果。

至於想要在既有的汽缸中再額外擠入多少的混合氣，增加多少出力，這只要改變渦輪的大小就可以了，但在改變渦輪大小的同時，也要考慮汽缸、活塞、連桿、曲軸、傳動軸、變速箱、底盤等是否承受得了，還有油耗的情形等，並非渦輪換得越大越好。