nick8053 wrote:
我比較想知道...
KUGA省了進口2~3成的關稅還可以跟CX5差不多價格的道理在哪 ?
馬力245P 扭力38公斤米 ?
國產車根本把台灣人當盤子.....
國產客貨車貨物稅15%,進口車貨物稅25%,兩者實際價差只有10%=車價1成,
再想想自己的論述吧

在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
MR碩 wrote:
怎麼會 我就想買112...(恕刪)
之前mazda公布102及112萬車款,很多人說cp值變低了
因為前代盲點偵測104萬就有配備
這一代cx-5必需要上112萬級距才有盲點,因綁定19寸胎和hud所以變貴
19寸胎不只比較貴,換胎也會是負擔
但你想要盲點就要上112萬級距才行,讓許多人失望
我認為112萬級距車款定位上就是差一點
他有著19寸胎這個貴品,但就差很多人感興趣的mrcc和電動尾門這兩樣
變成不太像頂級的頂級款
所以引進120萬的車款時大家稱讚比較多,就是因為這才是真正的頂級該有的配備
當然只想要19寸胎的人可能就是要112萬這個等級就是了
Mazda之前說台灣人大多數不喜歡mrcc,雖然網路不能接受這說法
不過我最近也感覺到,這可能不是胡謅的
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