馬自達3……我軟腳了@@！ (第7頁)

mark0827
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61樓

2016-10-11 11:07

要改善側傾的情形~提供下列建議給版大參考
1.加粗防傾桿
2.改避震
3.換17吋以上性能胎

覺得最有效果的是... 2>3>1
其實10萬預算~其實上述三項應該都可以改

PS.下匝道還是順順開...
很常遇到轉彎後發現塞車..到時候速度太快就危險了

CBLO

CBLO
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62樓

2016-10-11 11:52

柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台...(恕刪)

裝引擎室拉桿~若還不夠後面也可以裝~但舒適度會下降~會變路感比較明顯比較硬~建議先裝引擎室的就好
馬三不用VOLVO底盤後真的差那麼多嗎?很難想像

lassxx

lassxx
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63樓

2016-10-11 11:52

改車不然就換車歐系底盤

不是速度問題

根本是穩不穩呀~~

日系換歐系爽度高

k1200020002000

k1200020002000
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64樓

2016-10-11 12:31

柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台...(恕刪)

應該是避震器掛了而已..別浪費錢去大改

allnice

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65樓

2016-10-11 12:50

開慢一點都不用多花錢!

若真想花錢!
改避震效果最明顯! 或是裝底盤前後下拉桿. 加粗防傾桿! 襯套等等的.

換輪胎規格有差嗎？改運動性能胎之類的？
胎壁硬一點..但感覺差異通常不大的!

但~~~~~~換了之後乘客不適應呢?

GaryM

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66樓

2016-10-11 12:50

樓主可以先嘗試一下，車身靜止，從側邊推搖車身，看看輪胎像不像果凍
如果是，那扁平比建議換小一點的

GaryM

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67樓

2016-10-11 12:51

allnice wrote:
開慢一點都不用多花...(恕刪)

自從我用過CPC5+15吋扁平比65胎壓打到40還很軟以後，我發現這個真的還是有差異的
胎壁太軟在放在高扁平比身上真的有差

vic0320

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68樓

2016-10-11 12:57

CBLO wrote:
裝引擎室拉桿~若還...(恕刪)

他這台是第一代馬3，也就是C1底盤，跟Focus、S40同一具....

vic0320

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69樓

2016-10-11 13:01

Kenny9006 wrote:
鍵盤手真的多到不行...(恕刪)

是真的有用過，所以才能回答....

改粗防傾桿很爽沒錯，但你要能忍受李串壽命變超短，我最短一千公里李串的和尚頭就分家了....

後面受力更大，所以才建議用魚眼串....

現在走舒適路線，也就是方案二，所以方案一很多東西都當成貢品放在倉庫了...

vic0320

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70樓

2016-10-11 13:03

nightdriver wrote:
只是側傾不用到換避...(恕刪)

說實在的，沒什麼效果，這比加長李串還無感，只是讓你感覺車身比較硬一點。