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引擎室線組被老鼠咬斷,原廠提報處裡金額數千且須待料,外廠即刻處裡畢只花200元。

關於相挺原廠不先做處理
認為原廠先應急處理後續火燒車原廠要負責的相關言論
今天原廠不處理
在車主開出去後到下次進廠處理前火燒車
這樣算原廠的還是算車主的?
是因為原廠只有檢查所以算車主的
還是原廠敢讓車子開出讓車子開出維修保養廠算原廠的?

另外
應急處理風險比較大還是不處理風險比較大?
maken wrote:
技師另裁出一小段電線,把它焊接在被咬斷的線路上,套上絕緣膠管,並以膠布纏繞之

這樣用你開起來會覺得安心??????
史上最強的白痴 wrote:
還是原廠敢讓車子開出讓車子開出維修保養廠算原廠的?

你說不要修,原廠可以說不可以,不修不可以開出去嗎?
當然整組和焊接價錢無法相提並論,不過支持原廠的都相信,如果有問題原廠都會負責嗎?
我不相信。

不要以為撿到便宜了!
小心之後會為了這個便宜付出更大的代價!

建議還是去原廠定線組等線組來趕緊去換!
點火系統會牽扯到的東西很多

至於原廠讓樓主把車開走的相關責任

基本上我去過另一家原廠

它會讓我簽一張同意書

大致上是寫該零件為影響行車安全的重要零件
有更換之必要且車廠已盡到告知之義務
車主基於私人理由逕行不維修即出場
CayeneAD  

maken wrote:
昨天開mazda的...(恕刪)


原廠很多都是換...整個模組
不是做維修的動作
當然費用就不同了阿
另外如果車子過保.去外面就好了
會省很多

bearinside wrote:
原廠處理的方式確實有待改進,畢竟待料的時間,應該也要先做剪線焊接的部份,讓車子能正常運作

等線組來了之後,再整組換掉,這是我覺得原廠應該可以做更好的原因!...(恕刪)


你只知其一不知其二 線束這種東西怎麼能隨便剪一剪
出事情火燒車你要負責嗎?
不是原廠代表就不要在那邊亂給意見 會害死人的好不好
這個症狀跟我老闆上一輛S400一樣,只不過原廠換線組要收二十幾萬。

pariah.T wrote:
你只知其一不知其二...(恕刪)


重點是在於原廠沒料可換,而且原廠應該自行判斷有無風險,或是風險高低

我原本就不是原廠的人,只是提供意見,如果像你說的風險這麼高,你應該先提醒車主

焊接線材本來就有風險,但處理的好風險也會降低

如果焊接必定火燒車,那就不叫風險了...
這種狀況真的不能怪原廠
因為原廠就是換一組線組
前陣子做了氣密窗

最近發現隔音不好 會有漏水

請原本廠商來看

發現玻璃裂了一角

建議更換整片玻璃 數千元

且現在沒料要等


後來請開發財車補玻璃的師傅來看

師傅用了透明膠帶外加快乾黏好 可以暫時撐著

而且只收我200元

相較於原廠 收費 服務態度真的太不好了





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