台灣Mazda2賞車，大改款規格&價格初步心得 (第7頁)

nilkkk

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61樓

2015-07-06 20:30

孔怪客 wrote:
先抱怨一下，不知道...(恕刪)

是我看錯嗎??有後碟耶

阿比逼

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62樓

2015-07-06 20:30

孔怪客 wrote:
先抱怨一下，不知道...(恕刪)

泰國製造??

那頂級款超過60萬就算貴了...

看看人家SUZUKI

SWIFT 日本進口才賣多少?

日本製造賣65萬我覺得可以接受!!

泰國製造??

那扣個5萬產地差異不為過

SWIF

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63樓

2015-07-06 21:05

這次去東京玩途中很少看到馬三跟馬二

有看到一台油電魂動紅馬三結果是60幾歲的人再開的

這次有拍到一台馬二看顏色似乎是10號的樣子

SAGO19

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64樓

2015-07-06 21:27

最前面數頁有人貼一張Top Tray什麼的單子(左下方有泰文那張),它的左上方有一個logo: AutoAlliance, 是不是就是下列網址AAT? 若是, 那可能真的是泰國來的了....
https://www.autoalliance.co.th/en/about_product.php

SAGO19

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65樓

2015-07-06 21:42

現在進口車從非原廠母國工廠製造出口來的好像也不算少...
即便是自己的國產車, 都令人好奇是否有很多零件, 也是從中國/泰國等來台組裝...

gt3a01

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66樓

2015-07-07 14:54

SAGO19 wrote:
現在進口車從非原廠...(恕刪)

全球供應鍊目前是大型製造商的常態,(如飛機,汽車,電腦...)

像TOYATA的和泰汽車也是有外銷東南亞，
其零組件有一些是台灣製造的,舉例如下
鋼板(中鋼提供)
玻璃(台灣汽車玻璃提供)

基本上這兩樣零組件，由於運輸不便所以都是產地就近供應，

btw,工業技術日本>台灣>泰國

所以, 國產的代工品質,基本上不會輸給泰國代工品質。

JJ303

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67樓

2015-07-11 12:48

hitekbar wrote:
...馬自達的設計我覺得是安全取向, 所以空間相對會犧牲, 就跟Focus一樣...(恕刪)

看到這句覺得網路要誤導人真的很容易
馬三與Focus的後座空間小，主要是因為後懸吊占用了空間
是為了操控性和外型而犧牲空間，而不是安全性考量
業代的話術加上網民的渲染，積非成是真的很恐怖!!
舉例來說，同級車的美國版2015 Nissan Sentra(強調是"美國"版)
擁有大空間，在IIHS的實撞成績拿到全Good的TOP SAFETY PICK
所以同級車來說，車室空間不會是影響安全性的重要因素

回歸主題，2015版的馬2尚未有IIHS的撞擊測試
但在歐洲已有NCAP 四顆星的成績
不知道歐洲販售的也是泰國製造的嗎?
如果是的話，那其實泰國製的也算是經過考驗了
總比台製的不公開的撞擊測試來的有參考價值

antiver

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68樓

2015-07-11 13:14

蒸的！

其實泰制已然是世界車廠與零組件的重要分工地點，都啥時代了倒不該以台灣觀點自高了...

除了心理因素外，台制車更沒啥好優勢感...

JJ303 wrote: ...
同級車的美國版2015 Nissan Sentra(強調是"美國"版)
擁有大空間，在IIHS的實撞成績拿到全Good的TOP SAFETY PICK
所以同級車來說，車室空間不會是影響安全性的重要因素
…(恕刪)

heyyao

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69樓

2015-07-31 15:35

補一張　馬2海　外加CX3客串　沖繩拍到

Chun Ju

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70樓

2015-07-31 18:29

歐洲馬2不是泰國製

馬2也不會在美國上

但是他的孿生車會

JJ303 wrote:
看到這句覺得網路要...(恕刪)