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發現小改款新馬6

clapton0219 wrote:
目前140-150萬元有這一台旅行車。
我去展示間看過後車箱空間,深度夠且方正。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=4012954


感謝分享

看了半天,好像都是拍妞比較多,介紹該車倒是很少

稍微細看,配備好像也沒馬6的完整

加上那個不定時炸彈的DSG變速箱

或許他是一部好車,但絕對不可能是我的選項之一


shandelan wrote:
買Ma 6 請看它的配備完整性,當然你也可以說加一點就買歐係進口無可厚非。
不過這跟花一樣的錢你要買Volvo S60 or Infiniti Q50 還是去買A4. 316I道理一樣
先忘記品牌(我知道這很難......)多注意它的優點跟配備。
你就會覺得其實C/P值還是滿高的..... 除非 V跟I折很大 XD


S大大說得很對!

主被動安全滿上,價錢壓在140-150區間

別人怎麼看馬6我不知道

但至少我覺得是值得入手的好車!

antiver wrote:
WAGON 的後箱 ...(恕刪)

這也是最近旅行風盛行的原因之一,旅行車融合了四門轎車與休旅車的優點,但是沒有休旅車的高重心缺點,但是多數台灣人就不愛啊,台灣日系車的車商都不知道該引進旅行車款,幾乎都被歐系旅行車給搶去旅行車市場了!

我車子就可把小折直立的輕鬆地擺入,放了兩台小折與一台滑步車,車長不到4.6公尺,後車箱這麼能塞!!
沒有拍一下真是太可惜了,看來過一陣子就會有碟照流出了!
matthias721119 wrote:
今天去三和內湖場,發...(恕刪)


也就是Wagon的造型,才能讓Golf Variant的空間變成甚至比大轎車的尾箱還好用阿! …

若有人這樣還覺得跟轎車一樣,沒比較大的話,真的該看眼科了~~

倒是Golf這款動力稍小了~ 看到uCar 有2.0TDI... 雖台灣福斯定價一向不低~ 但若是有引進,應該也搶購!
http://news.u-car.com.tw/25417.html


clapton0219 wrote: 這也是最近旅行風盛行的原因之一,旅行車...(恕刪)
新馬6又因小改進化得更強大了!

柴頂該還是會幾乎全數引進吧!

以這般進化,若仍在140內,真的已經灰常優秀了!
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-36727735-1.html

三叉神戟 wrote: 感謝分享 看了半天,好像都是拍妞比...
但至少我覺得是值得入手的好車!
(恕刪)

clapton0219 wrote:
這也是最近旅行風盛行...(恕刪)


大哥你太厲害了
整台車塞滿滿
太強大了
完全沒浪費空間
shandelan wrote:
別這樣說啦,psc大...(恕刪)


不是說不能漲!
依日本當地的價格來看,車價的確因為配備的增加而調漲!
只是車子這種東西,如果完全以配備來論價格,
那市面上很多車子的價格都是有問題了啊!
從匯率面,品牌面,之前訂價合理性以及車廠對該車的定位及策略,其它車廠同等級車的定價...等來看,
都在考驗消費者對一部車的接受程度及官感!
psc63 wrote:
匯率面,品牌面,之前訂價合理性以及車廠對該車的定位及策略,其它車廠同等級車的定價...等來看,
都在考驗消費者對一部車的接受程度及官感!


psc大這樣說也是無可厚非 ... 也是卻是在理.... 畢竟消費者都是會比較的

1.匯率面 .. 現在日幣貶值 .. 可是台馬要想到如果日幣止跌回升的狀況 ... 是先漲價.後不漲
還是先反應匯率 ... 但是之後再調整 .. 哪個觀感較好 ... ???

2.品牌面 .. 這也是台馬現在想要積極塑造的 .. 國產品牌 - > 進口品牌 . 想把品牌價值提升
所以車價多少也是一種面向..只是台灣人要接受可能還要一段時間 ..

3.訂價合理性 .. 我想這也是去年CX-5 . 跟 Ma 6 ...還有新Ma 3 算是暢銷車種的主因 .. 車價/配備 相當合理

4.定位跟銷售策略...其實有點矛盾 ... 這就要看台馬想要保證獲利 ? ..那就是每一台車的利潤都要控制出來 ..
自然就不會俗又大碗 ... 如果是想以量制價...靠衝量來獲得毛利 ... 那也要日本廠配額能夠配合才有辦法 ...

5.接受程度及官感 .... 這就見人見智了


P.S 不應該對售價太多樂觀 ... 但是看起來漲幅也不大 .. 所以也不用太悲觀 .. 折價空間會很小就是了 ...
進價含稅成本122.8萬 .. 不含檢驗+船運費+總公司利潤+經銷商利潤+業務獎金 ?????

事實證明,在台灣就是牛牌毒大,只有它能幾乎款款月破千台甚至兩千台~

其餘車牌怎拼殺最多就是月均三百台上下!

看破了這梗之後,應該其它名次車廠牌也都知道銷量與收益的拿捏度吧!... 準車主想要太俗又大碗的選擇更多~ 也是太奢求了...

CX-5 年度弟三名

http://news.u-car.com.tw/25363.html

馬6年度弟四名

http://news.u-car.com.tw/25392.html
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