我要說的是森林人不管是NA版和XT都是水平對臥加AWD,在18樓的大樓中的影片中已清礎說明了它的主動安全性。
在其中的測試基準點我想CX-5也是用4WD來做比較的。
Forester在遇到前方突然的障礙物時在閃避同時還能及時將車尾拉到原始車道上,也就它的超高循跡性的優勢。
速霸路在濕滑路面的循跡性 請從46秒開始看
森才是有最佳安全的表現,幾具氣囊及車體結構是這二台車森會好一點但都在水準之上,但能先躲這突發的狀況不是更加重要嗎?
不然等車子撞上了也許能保護生命但車子可能要不少維修費。
我有一代還有一年前買的四代森,一代曾在高速公路下大雨的路面讓我閃過前方突發狀況,這是我親身經歷。
至於義美我的一代森還真的很少"麻煩"他們維修,一般保養外廠即可辦到,他的妥善率算不錯了,但千萬不要換到車身零件是國產的三四倍起跳,新車一定要有車體險。 有人說義美出保固不太爽快這我是不知道,但其實保養就還好,聊車BAR中還有提到希望號進場15000公里保養破萬,但我的四代森同樣一萬及一萬五保養原廠至少不會要你加這個加那個(希望號1萬5要洗噴油嘴?)換個機油自備也不超過1600元。
同樣花一百萬,我一定選森,CX-5 4WD的柴油版在主動安全上(如閃避緊狀況的循跡性)都不一定能和森林人一較高下,先不討論空間及外型各人喜好及油耗,遇到像我一代森那種下大雨加前車突發狀況一次就夠了。
答案出來了吧! 那同樣的10幾萬,森的NA版的水平對臥+AWD 和CX-5 2WD,你要哪樣?
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