黑豆加薏仁 wrote:
看來i-ELOOP不錯呀，除了可以節省10%油耗外，煞車回充的電力可以供給12V電池，應該可以延長使用期，配合i-Stop使用，對引擎壽命也有幫助吧，停紅綠燈可以繼續吹冷氣，雖然不像Hybrid可以吹那麼久，但至少對環境空染、噪音有幫助，開車的人也不會那麼辛苦吧。...
ieloop停車"不能"吹冷氣喔, 只有送風而已
你知道汽車冷氣全開會有3000W左右的功率嗎?
12V 3000W, 250A電流
那得要多粗的電線啊? 消耗在電線上的功率有多少? 所以僅ieloop就要吹冷氣是完全是不可能的事情
Toyota hybrid可以吹冷氣是因為他的電池電壓達到200V左右, 電流相對小的多
如果沒有i-ELOOP而長時間使用i-Stop這樣不知道會不會造成電瓶提早下課??
如果會那省下來的油錢真的有省嗎
我看馬6俱樂部的車友大部分的人都說不開i-Stop
在台灣的道路都走走停停一大堆紅綠燈開i-Stop會不會影響其他的電子設備??
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