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All New Mazda 3 再便宜 3 % ??

marlborobb wrote:

唉唷!人家都出來澄清說不是以日幣計價了,睜眼說瞎話的說是用美金計價了…
只不過,國際油價對半砍了, 總不能說運進口車的貨輪,吃的不是柴油,是核能動力吧!

美金計價只是推託的藉口而已
只要車是日本來的, 日幣貶購車的成本就會降
難道日方會說, 不行, 因為你是美金計價, 所以一塊錢都不能便宜給你嗎?
何況現在是小改款的車, 價格肯定重新談過了, 但卻才意思意思的減個二萬
簡單講和泰就是黑心.....
還有Lexus漲價的幅度, 完全就是把消費者當傻子
買賣在於誠心+誠意
mazda3宣佈便宜3%,比一些車廠在日幣升值時說反應匯率調高售價,日幣貶值時說是以美金計價...來的有誠意

新mazda車配 6安+dsc,售價又是一般國產差不甚遠的價格...來的有誠心

買新車大多會付的起丙式車體保險...維修部份可交於保險公司處理...不用擔心日後維修費用

前保桿去原廠問(車款mazda3 2013年式),一隻5325元(不含烤漆),這個價錢小弟倒不覺得貴(跟進口車相比)

一個新引擎+新變速箱+6安+dsc+入門款78萬(頂級款88萬),來論~~~比其他國產車僅有2安,售價還差不是很多的,感到壓力+汗眼
jeasonsam wrote:
買賣在於誠心+誠意m...(恕刪)

其實應該也是看到台灣市場利潤很高才會自己進來賣吧, 即使是賣跟國產車差不多, 利潤應該還是很高
像美國或日本, 車價都還比台灣便宜, 在那邊賣車才是薄利多銷

不過台灣車市這種現象也是消費者自找的
誰叫消費者把車當奢侈品, 當作身分地位的象徵, 而不是當日用品在看待呢?
難怪車商一直提價, 反正台灣人會覺得越貴越能彰顯身分地位
然後買的貴就捨不得丟, 難怪台灣老車保有率是全世界數一數二高的
維修方面放心吧~台灣坊間維修技術比原廠好太多了。

我相信以後馬3俱樂部裡面會有更多神人精專這部純日本血統的車。


安全是標配,不是選配。
90萬的3%也27K了,算有誠意了
如果銷售不佳
應該有機會降更多吧!
大家要戒急用忍嗎?
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo

voyge wrote:
那篇用的價格不曉得從...(恕刪)


因為目前只有這台訂價跟引進時間 尚在可以認同 只要這台降 其他車一定會有動作

doggies wrote:
大概只有台灣的日本車是 美元計價


這句話要更正一下
只有日幣貶值的時候,日本車才是美元計價
等到日幣升值的時候,日本車就變回日圓計價囉
所以台灣的日本車是採幣別浮動機制

sid1980cheng wrote:
越發顯得國慘車吃相難...(恕刪)

+100

doggies wrote:
日元 跌了 30% ...(恕刪)


日元應該沒跌那麼多才對
2013年兌換台幣應該約為0.285
現在0.261
0.261/0.285=0.915
所以跌大概9%


vast-77 wrote:
日元應該沒跌那麼多才對
2013年兌換台幣應該約為0.285
現在0.261
0.261/0.285=0.915
所以跌大概9%


我上個月去日本換的日幣就已經是0.285了
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