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新馬3預計11月起開放接單

如果是70.80.90的報價
70只有兩個氣球不考慮
80可以不要定速,換18吋框或HID嗎?
90可以不要天窗,省下來換現金或空力套件嗎?
如果86..是入門價...
那就如前面大大所言,無疑是幫其他廠作促銷呀!!
看日本的售價, 馬三2.0最貴的還是比馬六2.0便宜, 大約差個4w日圓(台幣約1.1W)
台灣馬六2.0基本款式97.9W, 馬三頂級款應該不可能超過他, 假設佛心一點差個2W, 開價95.9W
接著馬三2.0日本售價最高和最低相差28w日圓(台幣約8W),
台馬佛心一點, 次兩個級距都各差8W, 87.9W和79.9W.
如果真的開出這樣, 中間的等級應該會不錯賣.

hck819 wrote:
印象中進口馬三的售價...(恕刪)

日馬賣給台馬價格一定是成本價
畢竟是日馬100%持股
絕對相當低價
那稅金不會多多少

rexly wrote:
看日本的售價, 馬三...(恕刪)


這種價格我可以
真是期待,希望快點上市。
flyforever1985 wrote:
如果是70.80.9...(恕刪)
剛剛收到臉書的私訊
桃園某所的業務寄給我的
他跟我說沒有84.8萬那麼貴
價錢大約在74-90萬這個價格之間
而且已經可以預購了?!
(他是這麼跟我說的

不知道是真是假?
但是我看他臉書
的確是Mazda的業務沒錯
感覺好像在網路上試水溫,所以不斷以小道消息流出價格資訊。
我也這個覺得
但是這是第二個業務跟我說
基本款84.8萬


第一個跟我說的是70-80-90大約這樣
第二個是說74-90萬這樣 而且可以預購了
Vicky224 wrote:
今天去台馬看馬6聽業...(恕刪)


好讚的外型,看來這台馬三還是矚目的焦點,每一代的外觀都是經典。

Vicky224 wrote:
基本款建議售價為84.8萬


看來是打算跟台苯一較高下了!
以這價格來說,撇開日本原裝

我會選HONDA

日本原裝另一方面的意思就是:
不再打算衝「量」了!


雖說可以買到喜歡的車
加上是日本原裝確實是件好事
但這高價位恐怕只會讓廣大民眾逐漸改投入以下三大車廠的懷抱

一、TOYOTA
二、日產
三、福特


每次想到這個都覺得
如果當年HONDA沒被「三陽」弄死掉

今天滿街跑的肯定是HONDA而不是TOYOTA
不過各有其利弊就是了!

如果連未來TOYOTA都打算改玩此政策...
8、90萬(甚至100)買中型房車
我會貼個30幾萬直上雙b入門車款!


真希望台灣有一天能跟日本一樣
汽車車價低,但五年過後燃料、牌照稅逐年驟增
一方面用稅金刺激汰換不環保的舊車款,
一方面根除一堆少用沒開佔空間的破舊車(這你我身邊一大堆)

不過以我們豆腐腦的政府跟普遍自私的群眾心態
不知再過個二十年後見不見的到這政策...
就像我家樓下有部超過30年的車...一年開不到一次...
永遠停在騎樓下佔位子妨礙出入
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