goreymax wrote:
總車室空間WAGON少了6公分...(恕刪)
仔細看圖車室(儀錶板到後椅背後方)只少了3cm (196 vs 193cm)，也因為軸距短了8cm，後輪比較接近椅面，所以後座比較窄了2cm(但也許是摺疊機構造成的)。
但wagon高了3cm，前座高度高了1cm, 後座則整整高了6cm，
因應網路眾多熱烈回應 所以來引進 結果因價錢因素 而被放棄 這讓人情何以堪
這樣以後哪個代理商會要回應網友的期待呢 又要馬兒好又要馬兒不吃草
如果引進時日幣狂漲 那時怎辦 一個公司決定了行程就是一定要做
到時又被罵說太貴 一堆庫存 以後賠了一次後 就不可能會進了
還有請記住 他們叫商人 就算日幣跌 他們可以賺更多 為何不賺
有時照現實說又會讓人覺得 你是廠商的言論 因為幫廠商講話
哈 就算不這樣說 都一致要便宜又好 有用嗎 廠商根本不理你
大家就只是情緒上的發洩 對現實根本沒用 這樣很好嗎
所以在福特版 有時候會有人說要簽本票 這是一個行動
不是口號 有行動 廠商才會考慮 才會有機會達到自己想要的不是嗎
哀 幻想是美麗的 現實是殘酷的
米白目 wrote:
我不覺得鄉民想要便宜...(恕刪)
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/3/b4030087.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/3/b4030087+/news/2014/3/7+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
但換個角度看，也相對可能較靈活，若較不Care空間跟台灣相對品牌弱勢與可能飆風形象的話，也會是另種選擇!
Aye wrote: 不知道跟Subaru Levorg...(恕刪)</blockquote
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