感覺應該不會太散焦點才是~一手專訪台馬總經理說的 Wagon時程是在 Q3/Q4 2015" 這該還是比較機會大吧!且應該跟CX-5一樣到時都正好小改階段了, 若首次引進就是小改也是不錯!但話說, 若是11/7就一齊推出WAGON這最大驚喜也是實在太棒了!畢竟引頸期盼的實在太多了, 肯定也是像skoda combi那樣, 全部搶進都銷掉!! Y.T.Lin wrote:11/7會發表馬3和...(恕刪)
照最近二三線進口車商牌跟台馬目前看來的手法~真的喜歡車的本質也不籌鋤在其它一些車價還是某些配置上的話...真的就是保持注意情報訊息&跟業代交流等!一有消息就是先訂為妙!不然,粉有口能,到了發表會時就真的只是發表~ 首波已經沒有或沒啥配額還是等級可以選訂了說...
antiver wrote:照最近二三線進口車商牌跟台馬目前看來的手法~真的喜歡車的本質也不籌鋤在其它一些車價還是某些配置上的話...真的就是保持注意情報訊息&跟業代交流等!一有消息就是先訂為妙!不然,粉有口能,到了發表會時就真的只是發表~ 首波已經沒有或沒啥配額還是等級可以選訂了說......(恕刪) 就像GOLF Variant MK7一樣,今年只限量引進60輛,差不多兩個月就完售,在台灣旅行車是特定非旅行車不買的人在買的啦,若對旅行車有偏愛的買家來說,大概一發表就開始搶購了。
其實 Mazda6 Wagon 的車長還比 Sedan 小,嚴格來說和 Golf vs Golf Variant 的情況不太一樣。不僅在車長和售價上都高出 Golf 不少,當然客群會受限。而 Mazda 6 Sedan / Wagon 的售價在日本似乎是相同的,沒道理來台灣會變貴??頂多配備規格訂高一點,但應該和 Sedan 是同一級距才對。對我來說,只要新改款引進,Sedan 或 Wagon 都可以行,立刻下訂!clapton0219 wrote:就像GOLF Var...(恕刪)