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i-eloop系統跟bose音響果然被閹了,變太監馬六


nelson77 wrote:
M6 2.2d 連換...(恕刪)


大大你的出現真讓我感動阿!

一堆護航的讓我真不知該說什麼了!

還好有駱大雖然是馬牌相關人員,但說話蠻客觀公正的,在此先致上敬意跟感謝。

反正他們買得高興就好,我就等到我要的性價比時再入手就好!

旗艦款,結果盡做些不見光的事情,東偷西偷,我在今天之前一直以為撥片是標配的說。


suzuki-gsr wrote:
照理日系車敢推的技術都有一定的穩定度,

i-eloop以相關人員的說法,已經推出三年了,這應該算非常穩度的東西了,...(恕刪)


i-ELOOP(英文:Intelligent Energy Loop)是馬自達汽車公司於2011年11月25日發表的電容式動能回收技術,在2012年第三季搭載於全新世代Atenza(馬六)

三年...??
suzuki-gsr wrote:
大大您別生氣!小弟本...(恕刪)

你提的這些都是老梗~
不然怎麼會有些車主買日規料自己裝回去呢?
會回的大都是自己已經親身體會過了
所以拔東偷西~這些車主早習以為常
A New Driving Sensation
靠..原來偷這麽多東西喔!音響,換檔撥片,i-eloop,我最在意的駕駛座記憶,今天特別問業務,他有去上課看過車子確定有電動椅沒記憶,確定沒碗公版,還是只好乖乖付三萬訂金,希望之後可以選配!花點錢我願意的,業務說今年可交車,那這樣不就邊跨年車?可以多要點折扣?這樣會影響二手車價嗎?
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