suzuki-gsr wrote:
只能期待他有日系車普遍高妥善率的這個優點了，但前提是要有合理的定價，
不然黑心多訂的幾十萬價差，買它牌汽油開到車報廢，油都加不完。
品爵有良心一點吧!日幣不到300萬的車，你訂到138還要偷音響，真是令人不恥
那日幣340萬最頂的馬六，你不就要訂到150再偷音響了?
日系已經算很有良心了
怎不說在台灣要 360 萬的 BMW 535i，在 USA 買只要 57400 美金（約台幣 180 萬）？
另外
歐、美、澳甚至墨西哥或巴西等等，地理型態與大眾運輸極為發達的日本是天差地遠
本以市區車居多的日本多花成本去開發柴油加渦輪，實在沒有意義
專精汽油自然進器與油電車 正是日本車廠在世界擁有極大版圖的原因
169 萬的 Lexus IS300h 不知道打趴多少歐系車，你要說你的柴油車在起步比較快嗎？
IS300h 0~100km 只要 8.5 秒也算利害的啊，且市區油耗 31.8km/l.............
引擎聲更是安靜，油電車加裝行人警示音比較好 否則前方行人聽不到引擎聲都不讓路啊XD
你說對了一點 買柴油車的價差真的可以等於買汽油車加油加到爽
坦白說在選擇這麼多的當今 我不懂為何要選柴油車
