honeybear wrote:以前也開過2.7的休...(恕刪) 好熱血阿...記得15、16年前那時剛退伍不久,開Impreza輕輕鬆鬆上武嶺,雖然也換三台車了,看到Subaru,還是會想到以前熱血時的心情。可能Impreza是我人生的第一台車的關係吧。
上不去跟不太好上去真的是兩回事...有些車扭力峰值比較晚的或者是馬力小的車爬坡當然得降檔合歡山上不去的真的是平時沒在顧車的連許多老舊小CC數車款都上的去了新車真的沒啥理由上不去還是說許多人還想用60-70來上山當然是不可能
貼紙阿毛 wrote:甚麼叫做有能力的會自...(恕刪) 從現實面看吧別人在山路要超你車 你管的著嗎?還是別人超你車時你都把他逼下山去還是衝過去攔車打人到底是誰比較危險在回文中我有叫樓主去超人車嗎看不懂中文也不要在那大聲危不危險每個人都有數別人想超車就讓它去超 在那邊做超車攻防戰 又有比較安全嗎最後搞的兩台都下山 才是你認為最滿意的結果嗎?
最近開上去後發現上武嶺那段路只能用36km/h速度龜上去,都變路隊長改用hold檔發現怎麼踩油門都是一樣30多km/h的速度不會降檔,就慢慢的跑不用hold改S檔用力踩油門轉速拉很高才會變快,這樣會傷引擎嗎?開山路有要用什麼檔位,是油門如何踩踏會開起來比較順?
ReyesChang wrote:新車不用怕,五油三水...(恕刪) 一路上坡都是路隊長,很不好意思,又沒什麼路可以讓後方車先走不過下山就很快沒什麼剎車就一路可以到80km/h,但是遇到兩台大卡車載高麗菜好兇比我還快,只好先讓他們過,他們衝好快看他們剎車都有噴水一直冒白煙,地上也溼溼的,很怕他們會剎不住,還是躲在後面跟著跑就好……有一台三菱超車到這兩台中間,好怕他被夾殺