wth0722 wrote:我只想到電影「黑金」...(恕刪) 只能說越強調的事情代表你越在意它,你很在意馬自達?應該不會吧。馬自達油耗難看車室空間又小,又很多小鬼開這車我還看過國中生開這車上課,太恐怖了!總之只能說沒甚麼優點!大家盡量不要開這牌子的車,這樣不就皆大歡喜!?我開台客版舊馬三,雙出尾管(一根裝飾用)、cabon短天線、高瓦數魚眼HID(讓人家不敢開在我前面),前檔貼[極惡!]後檔貼[山道!]3X5大型反光貼紙,全車紫色LED氣氛燈,怕不怕?台不台?
MAZDA的品牌形象我覺得主要是設計風格。再加上其車款行路性也不軟調(MPV除外) 給人注重操控的印象 所以它特別受到年輕族群的歡迎。在早期的MAZDA走的不是這種調性 應該算有點技術或性能走向 如著名的轉子引擎車與米勒引擎 以及1.5L小型V6引擎等都為人熟知。不過這十年來MAZDA個性丕變,台灣上市的各車款越來越有設計感 現在的車款看起來我覺得宛如一件衣服一般。早期追求性能的MAZDA是還在(如MPS版本車款) 並沒有消失 不過現在各車款基本上內外觀更脫胎換骨 煥然一新 與老前輩們已經不可同日而語。不過或許因為喜歡的年輕人多 所以車主形形色色 但是本質上的MAZDA無疑是很時尚的。
不可否認舊馬三創造出來的形象幾乎是跟本田K8、三菱Lancer掛上等號(台客、亂改、亂飆)新馬三5D出來的時候的確驚艷了一下,但之後路上開始能見度變高,改裝車開始冒出來之後,漸漸觀感又稍微下降了一點不過實際上我不認為這會太影響品牌形象,因為幾乎都是那些固定車種(比本田跟三菱好一點點,這可能太根深蒂固了)如果說是CX-5、CX-7這類的就感覺還好,雖然我不喜歡那樣子,但還算是大器的車款
品牌形象基本上都差不多拉馬三 C8 Lancer FOCUS都有台客在開進口車也是 BMW台客也不少 賓士也是 還有葉少撐場所以開什麼車重點都是在人 那來的什麼車台那開豐田不會有人說台 但說老氣 老阿伯在開的感覺也比較好聽嗎? 還有沒人看過豐田車改大尾翼嗎?何必一直說別人台通常喜歡在網路說別人台的 現實大部份都是自我封閉 不敢表現自我的阿宅型 只能靠在網路打嘴砲滿足自己罷了 真可悲
台客車或說某人很台為什麼跟台灣有關的就變成負面的我看這在世界各國中算少見的Mazda 整體品牌形象算還不錯年輕,有型,內裝熱血,重操控性這些都是我對Mazda的印象進口車就更不在話下了我覺得不是車子本身而是某些駕駛破壞了Mazda的形象....
Mazda在這幾年成長速度很快,記得之前有個統計,Mazda是年輕族群的購車首選品牌難道要說這些受訪者都是台客嗎?未免也太以偏概全了而且想想Mazda之前拍的廣告,Mazda5貼在玻璃上的小手,拉不拉多回頭一望的眼神Mazda3 12星座的廣告(到現在我還是找不到那個廣告的主題曲)每一個汽車品牌,每一款車,都有它原始的設計用意,汽車設計在工業設計中是很艱深的車子本身沒有問題,問題是在如何使用版上有馬2女車主常在分享心得,雖然沒看到正面但給人感覺她一點也不台,不是嗎