吃飽然後勒 wrote:再者,我相信會買車的人還是會買~馬自達也不會因為01的蓋大樓跟媒體報導業績就不好真會有人等了1個多月的新馬5,因為這件事而退訂嗎?!有,我相信那一定有 反正後面等著買車一堆你不要,退訂就退訂 業代正愁沒車可給,正好多一輛嘿~你說到底是誰賺到?!說真的我不知道~反正,這件事誰對誰錯已經不重要了因為已被不理性的言論把大樓蓋起來啦我想,這就是網路的世界吧~ 一定會有差的只是差多差少.....企業型象的建立要花很多時間與金錢的企業本身應該對這兩個業務提告才對
樓主,這是在賣車子,最少是4,5十萬起跳,很多人買個幾千元的手机都會上網看一下評價,現在想買台車不會上網看一下評價,不要自欺欺人了,當初我也很喜歡馬牌的廣告,M5本來也是口袋名單之一,跑了一次承德路的展示中心(這一個點己經收了,說實話不意外)回家上綱看一下評論,就打消念頭了,你想一下是為什?我真的不信若M牌的高官最後處理不當它對它未來的銷售沒影晌?
spencerk wrote:樓主,這是在賣車子,...(恕刪) 評價?某車很久之前美國鬧很大爆衝有影響到評價嗎?還不是熱賣還是說是該總裁在媒體前落淚才沒有影響台灣銷售?台灣是一個很奇妙的地方很多現象是跟其他國不同的