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瞄準家庭用車訴求 NEW MAZDA5

個人覺得馬5很醜,怎麼那麼醜..


阿基拉 wrote:
若要論起今年最具話題...(恕刪)
如果不是為了後面兩張小孩座椅
選FORESTER似乎好的多
FORESTER的敗筆就是那個整合型的螢幕真的太弱了
側身的版件設計非常流線

但如果要版金的時候

會考倒師父
SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂 安全回到家人的懷抱

沉沒的艦隊 wrote:
如果不是為了後面兩張...(恕刪)


forester是四速變速箱
油耗跟新馬5的舞速變速箱比起來不知道如何?
forester 2.0 的優惠也是不到百萬
兩台考慮中
大家都看不太習慣尾燈的設計!我也是一樣!不過當你看久了 就會了解他的用意了!看起來比較穩重的感覺!

chungoj wrote:
forester是四...(恕刪)


Forester那tercel級的內裝 還有
鬆散的組裝實在很難想像他真的有百萬的價值 還MIJ的
光這兩點Mazda 5就大勝了
話說
我今天有看到實車 車牌 6111 XDD
在今天下午 三點左右
木柵路 五段 發現...

新車頭 真的好漂亮
期待上市 :)
我比較想知道

他的定速是類似美規的定速

這組 可不可以裝在新馬三上面阿= =?
看來看去,還是有很多人在比內裝豪華程度,卻沒想到如果發生事故時,內裝不會救你

何況內裝可以隨便你換,市面上有很多音響主機可以任君挑選

但是其他的安全配備不是想加上去就能加上去

我有向業代反應,希望車商要聽進去消費者的心聲,把安全配備下放成標配



我目前是開CAMRY,本來是打算換馬五,在等馬五上市的期間去看了其他的車

WISH 2.0(安全性配備太少,馬力也太小)
RAV4 2.4 4WD(安全性夠)
Legacy 2.5GT(安全性夠,馬力大,C/P高)
MAZDA 5 2.0(安全配備夠,馬力太小,比較像4+3)
CX-7 2.3(安全配備夠,馬力大,C/P高,但沒試乘)

以馬五來看,如果平常第3排放東西不坐人,只需要前2排時
第2排只適合坐2個人,因為中間那個位置"非常"不舒服,我只坐5秒就不想坐了
這不需要和別台車比,光是坐在旁邊的位置和中間的位置比較就行了
因此,這台車平常只能坐4個人,其他位子都不適合久坐。

想看車的人可以先用電話問問附近的經銷商,因為車子少,要輪流展示
試乘的車要再等到正式上市後才會有

不知道馬五的測試結果是如何...
http://www.youtube.com/embed/EnIwHABsLrk

jerryliang0712 wrote:
看來看去,還是有很多...(恕刪)


第二排中間的確不好坐,我是Altis車主,也是在看新馬5,目前有2個小孩,分別是4歲跟4個月,要在第二排跟第三排架兩個兒童座椅, 第二排架Combi Coccoro, 第三排成長型座椅,配置如下:
1. 2大1小(星期一~星期五), 駕駛, 媽媽跟小朋友坐第二排.
2. 2大1小1嬰兒(星期六日), 駕駛, 媽媽跟小嬰兒坐第二排,小朋友坐第三排.
3. 3大1小1嬰兒(星期六日), 駕駛, 副手座, 媽媽跟小嬰兒坐第二排,小朋友坐第三排.
4. 4大1小1嬰兒(假日出遊,不常用), 駕駛, 副手座, 媽媽跟小嬰兒坐第二排, 小朋友跟大人坐第三排.
5. 5大1小1嬰兒(假日,機率最低) 駕駛, 副手座, 小嬰兒坐椅改架在第二排中間, 媽媽跟大人坐二側, 小朋友跟大人坐第三排.

總而言之,新馬5第二排中間真的不比兩側好坐, 但如果真需要用到, 那就安裝兒童安全座椅吧, 就沒有好不好坐的問題了.
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