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被問煩了 這就是我選馬5而不是wish的原因!


STANLEY650719 wrote:
先說明我不是T牌護衛...(恕刪)


我開的是 2011年馬5

也是有後座冷氣出風口 冷房效果很OK的

因他是獨力式的 有時沒開光靠前座出風口就很OK囉

並沒想像中的差...

看完你的比較表
我覺得你真是選對了
是我也會選馬五
安全至上
李小璸 wrote:
大大說的似乎不太對喔...(恕刪)

M/F體系的品牌形象怎樣

不用我多說

馬上有人跳出來分享

因為反口碑讓M/F體系

至少少賣一半以上的車子

說真的我很喜歡大蟒

但是之前我去福特汐止展示中心看車

業代跟我說要安排試駕

結果完全沒下文

是賣這麼好無暇顧及潛在客戶

還是我穿得太寒酸買不起

車還沒賣出去就這麼跩

是要怎麼讓顧客相信

這個品牌的後續服務品質?

進廠保養還要先擲筊搏杯

會不會遇到出乎預料的待遇?

我的朋友跟我分享過很多事蹟

新車剛買底盤就有破損

原廠死不承認

搞到後來很難看

這樣的新車品質要怎麼讓人放心?

馬3跟馬5都是我很欣賞的車款

如果掛的是別的品牌

我想買單的車主可能會是現在的兩倍

這麼好的車賣成這樣

原廠都沒自覺原因何在?

希望有朝一日福特/馬自達

是讓人買了可以自豪放心的品牌

而不是為了口碑與形象問題

還要在網路上跟網友打嘴砲

嘴砲贏了可以打五折嗎?

加油好嗎!!!

ilss wrote:
晚上去領車的時候,真他媽的死接待,車子都還沒有完全靜止,就給我打P檔拉手煞車,整台車就在我面前晃來晃去,阿是有這麼趕著下班喔!
(恕刪)

大大的遇到的接待 談白說真的有點.....
如服務不足的地方,確實需要強化改善
本身也是馬自達的車主,也熱愛這個品牌
因為支持所以也希望馬自達能夠越做越好
相信大家的支持,馬自達一定會更加茁壯 加油加油!!
說的沒錯
如果不是掛上M/F可能銷售會多1倍
但是至少是因為品質受到肯定還不是品牌形象的問題
識貨的才了解
而T可能沒有品牌加持就毀了
銷售會少1倍
完了 我認真了
認真的想說怎麼和小黃一樣的車滿街跑
等T打對折賣我都不要勒
別拿自己生命開玩笑 這一點都不好笑
人生只有一次機會 錯過了也只能下輩子聰明點了
老一輩的觀念裡真的只有toyota 才是車子
之前開renault載我姨丈, 他關車門時說"你怎麼買這車, 車門這麼重! 怎麼不買toyota?"
我想下次如果開家中另一台米漿載他, 不知道會不會改說"你怎麼買米漿, 車門這麼重! 怎麼不買toyota?"

PP1203 wrote:
老一輩的觀念裡真的只...(恕刪)


沒法度 以前的 Corolla , Camry 2.2 , Premio 品質很優異

不過有發現到老一輩的慢慢地接受其他品牌的車款(親朋好友)...

也許因為安全性(6SRS、7SRS) 科技性(CVT或五速自排等) ...等進步

如現在國產Camry 2.4G /3.5 只配 4SRS ...其餘大改款後的房車皆有6SRS選項...

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
身邊的朋友,這兩台車都有
不過,剛好都是入門版的
我想,用基本盤來比較也不會差太多
個人在推薦朋友買車的時候,也會利用類似這樣的比較
如果每個人都會列這種比較表,或許買車就會多一點理性
網路上的討論也會中肯的多
畢竟還是很多人不懂,兩台車之間,相差一百公斤的用意在哪裡?
十九吋的鋁圈,可是碟盤直徑才兩百公釐出頭的意義在哪裡?
舊馬五的後門是塑鋼的,都樂沒有出它可以用的後門固定式車架,意義在哪裡?
這些都是隨手可得的資訊,可是有幾個人了解其中的奧義?

不是說日本車不好,只是資訊很多
應該要多比較,多了解,選擇比較符合自己需求的交通工具才是
要買得起,大家當然也都會去買雙逼或是雷色是了

yoyo_mmc wrote:
講這句話可有根據?...(恕刪)

可以自己去查呀…

a-lang119 wrote:
由於工作的關係,每2...(恕刪)

在日本TOYOTA也是滿地都是,但台灣有越來越像日本嗎?打死我也不信!
TOYOTA不是不好,是和泰偷得太超過…連日製進口也可以搞個閹割版進來賣!!
拿今天談的WISH來說,在日本當地販售的版本跟台產比較,主被動安全和引擎科技層面完全不是同一檔次…進口的RAV4,ALPHARD也是同樣情形,一部外觀差不多的車,內涵卻天差地遠…
這件事跟品牌毫無瓜葛,看的是當地企業對社會願意負多少責任…
 
還記得去加州找朋友時,我坐過他當時新牽的COROLLA S,上高速的那份紮實感讓我想起了我爸的PREMIO…跟台版的ALTIS行車如行船的輕浮感比起來差異太大了,
雖然他們的10.5代還是4AT
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