墨菲 wrote:
我在這裡謹代表小楊(喂喂，小楊，我可以吧？我還勉強夠資格吧？呵呵！)，
向您至上最高的謝意...(恕刪)
您老言重了...
最高的謝意小楊擔待不起啦！
同為愛車人...當然希望台灣的用車環境能夠更好點囉...
每次都聽朋友說在日本開Atenza 23Z Sportback(MT)多high又多high的...
讓小楊都差點沒訂單拿出來寫一寫...順便打個電話叫人弄顆手排變速箱進來...
還好現實都會適時的提醒小楊一下...
不然下次產品訓你就看到小楊開手排MAZDA 6去上課了...哈哈
不過說真的...
幫個忙...
盡量把大家的聲音傳上去吧...不要在這裡都沸沸揚揚的...但也僅止於此...
就靠您了！
小楊在這也向您致意...
先不管引進性能車款賣的好不好，肯引進就是一種肯定
Ford的RS ST車系應該也吸引了不少原本Mazda客群
Mazda車款賣相很好，不過總代理只打安全牌
每次改款也只加了Mazdaspeed外觀look...
如果Ma6Wagon肯進的話~應該可以吸引很多人氣 雖然賣的一定不好
如果MPS能向日本凹到接單引進的話~Ford應該會冷汗直流
可惜...真的可惜了Mazda
福特不需要也沒機會流冷汗...因為雖然車型已經大不同，但在台灣，
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