evowagon wrote:
這位先生發言毫不保留...(恕刪)
如果GTI跟SPEED3在台灣賣同樣價錢 我會選SPEED3
因為如果撇開品牌 SPEED3外型比較帥也比較大台氣派 馬力也比較大
evowagon wrote:
這位先生發言毫不保留...(恕刪)
這位車友
不好意思...請你看看我的簽名檔；或是看一下我過往的發言先~我開的是那台車
??.
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臺灣大概沒有人像我一樣，那麼愛MAZDA3 Hatchback吧
您從什麼時候開始等？我從2003年底就開始關注，2004年開始等待，2004年底成立了第一個五門家族
或許這裡有些人曾經到過那小小的"五門催生同好家族"去逛過
當然，很高興那段漫長等待.互相取暖的時間過去，MAZDA3 5D總算是在台上市，雖然已經過了三年多...
許多曾經說要一起等待的，後來都等不及去買別台車了(...OK，懷舊時間到這，再說下去就像老阿伯啦)
家族在五門上市後，也就功成身退啦...就讓時間停留在那吧，享受Zoom-Zoom比較重要!
我上面分析的，是我觀察到大多數人的想法，
並不是我開歐系車；或是我特別喜歡VW才這樣說。
現實...我們就是屬於少數
PS.你裝了什麼配備回去車上啊？分享一下吧
evowagon wrote:
不過台馬這次配備閹太大是事實
SRS、引擎、DSC等配備都拿掉
跟上一代五門比起來反差不是很大
初代五門只有一種選擇，還是歐規的進口車，2.0 4AT 79萬，要是SRS有的選，變成兩顆或四顆
可以降低成本，降低售價，我想台馬也會那樣做，問題是進口車沒的選
這次國產有三種排氣量，引擎拿掉不知是什麼意思？1.6 2.0 2.5都到齊啦
DSC在2.5車款有配備啊...還加上很多人想要的AFS+HID，價錢我想再過不久應該可以買到接近80吧
SRS就要怪TOYOTA啦~他們不去做全車系標配6SRS，我想其他國產車廠是不會跟進的
有人說，為何不讓需要的人"選配"？
DSC和SRS在台灣，到目前為止我沒看到有那間國產車廠有能耐做到"選配"的...
亦或是有能力，卻因為各種考量不提供這樣的服務，包括銷售量最大的T、M、N、H幾家
都是跟不同等級車型去做搭配，比如說CIVIC，有些配備就是要2.0車款才會有
所以配備閹太大嗎？不盡然
要配備齊全，2.5的車型應有盡有，每年稅金多個五千，超值啦!
若是連每年多負擔幾千都要計較，那我還是建議不要花那麼多錢買車了...
說不定明年有機會超過美元
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