bruse11 wrote:看清楚了~我只是想虧...(恕刪) 改裝有時是為了獨特性,並非是不滿意!!!我就是不喜歡跟別人一樣....獨特性!!擁有 MAZDA 3 5D 的您,應該了解我在說什麼......
新馬6出來就想把舊馬6換掉了,以當初預估的2.0來講,HID還是沒有,內裝備就不用提了,隔音還是不理想,舒適性也有待改善,雖然都有比我的舊馬6好,但考慮的時候不知不覺又漲了10萬,這也是我真正放棄新馬6的原因終於在上個禮拜訂車了,New TEANA 2.5...
我很認同 Guarneri當初幫新馬六下的註腳:「 不良中年又愛又恨的好馬兒」。欣賞新馬六動感外型的年輕人可能沒有這麼高的預算,買這部售價節節上漲的車。有預算可以買中大型房車的青壯年,事業有成,可能又會嫌新馬六的內裝配備與舒適度不夠豪華、不夠穩重。不過我在有限預算下,單純想幫家人跟自己買一部六氣囊、通過EuroNAP五顆星、偶爾可以熱血一下的中大型房車。聽到公司同事的馬六在高速公路爆胎,被油罐車追撞後打旋好幾圈,車全毀人卻安全無恙,讓我對馬六產生興趣。對我來說,用八十幾萬在年初買到 2008年庫存的新馬六 2.0頂級版已經是非常超值的選擇。是我心目中一百萬以內「最帥的好爸爸房車」 (借用shinekuo網友語)
rickwutw wrote:一部六氣囊、通過EuroNAP五顆星、偶爾可以熱血一下的中大型房車我心目中一百萬以內「最帥的好爸爸房車」(恕刪) 安全跟帥氣 也是我買新馬六的原因硬朗的懸吊跟跑胎讓我在高速路段加速超車時更加的安心至於舊馬六車主 的酸文我想說一句本是同根生 相煎何太急別廠的車友批評就算了連同廠的老大哥 也要來酸一腳讓人感到...舊馬六舊馬六 2.3S新馬六舊馬六舊馬六 2.3S新馬六自己比較一下 雖然大家審美觀不見得一樣但是我覺得新馬六是目前台灣100萬內可以買到的最安全及最帥的車
kenji0908 wrote:個人觀感新馬6之於舊馬6就好像本田的CRV3代和2代外型完全把上一代巴假的...(恕刪) 個人觀感CRV3跟2我還是喜歡2代跟大大剛好完全相反總覺得SUV應該要有壯碩的外殼而CRV2代較方正的外型看起來確實比3代壯許多這就是為什麼CRV2會比上一代的RX兩台單獨看不排在一起會覺得CRV比較大台的錯覺(RX可是列為LSUV呢)那是外型給的感覺就像X5好看嗎!?很壯超好看!!他有真的很大台嗎!!跟FX35是不是差不多但為什麼就是覺得X5要大上一號呢就在於他方正的車體看起來就是這麼的壯碩不過純屬個人篇好SUV就應該壯而不是太流線如果有一天漢馬車變的流線.....你可想像那該怎麼型容呢....新舊馬6比一比以我這個兩台車都沒有的人的眼光來看在當代的吸晴價值來看是差不多的有大大回答過上代馬6剛出時外型算很前衛價位在百萬門坎邊跟買其他牌來說買到前衛外型爽感十足很值得這代馬6出來時各牌都已經改頭換面面對的對手T牌C F牌M H牌A N牌T MI牌G 外型都已經改的高貴前衛了(其實H牌A的外型在上一代也不輸馬6)而這代的級距其它牌都放在2.4唯有N牌跟MAZDA放到2.5這是對沒有特別忠實品牌的買主來說一種直接說別買我的感覺所以在各廠牌紛紛改頭換面後新馬6相對已經沒有舊馬6時代的那種優勢了少了環境相差的優勢後還把價位往上拉...銷售量就是結果囉至於吸晴度個人覺得除了"名貴"外就是"稀有"了這兩樣都非常吸晴即使是一台十年前的ACURA台灣沒有的車在路上一樣吸晴以現在路上看到新馬6可能可以算是市售量產車吸晴度不減反增的一輛車排名第二應該是ACCORD反倒是也跨級距的新TEANA還不太稀有(所以其實稅金不會是買車一樣相當大的考慮因素主要還是整體價錢)
佰萬級房車連各電動折疊後試鏡都沒有之前買馬3知道沒電折就已經有點後悔了然後再去看新馬6看到配備及價格之後依我個人的感覺及感想是沒有購買的必要及慾望花百萬的代價(2.0尊貴版)得到的只是"進口"兩字與其花那個錢買馬自達品牌到不如買VOLVO S40還比較實惠之前看型錄時型錄上是寫只有2.5才有電動收折配備剛上官網發現2.0頂級也有了不知是近日改的還是型錄印錯且之前聽聞業代說進口車又漲不知台馬有無漲價