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台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告

uran6723 wrote:
嗨嗨 你好我是隔壁...(恕刪)


今天 馬自達可以這樣放棄 以及對付 馬自達柴油車主

未來他就可以同樣的道理方式與態度 來對付放棄汽油車出包的車主與車子

馬自達柴油車的處理就是你們這些馬自達汽油車的借鑒啊

自求多福吧

Hayashi-Kiyoshi wrote:
車子噴水的問題是要...(恕刪)


孩子,員工訓練太不及格拉,回家補學分吧!

目前這爛車已經是全民公共安全的問題了

開著隨時會失去動力的柴馬,某層面跟自殺炸彈客在路上跑是一樣的意思

我們車主隨時會喪命,後方用車的國人也可能跟著陪葬

交通部官員繼續裝死,就準備等著檢調偵查有無瀆職吧!

馬自達你也不用繼續裝死了,因為交通部官員都要面臨瀆職罪自身難保了

不可能為了你一點私交繼續睜眼閉眼害死自己,奉勸你還是負責一點出來好好處理問題吧。

然後孩子,快回家補學分吧,別出來當砲灰了,賺沒多少何苦呢?

Hayashi-Kiyoshi wrote:
謝謝你的指正。因為之前一些召回都是看消保會發新聞稿,誤以為這個是消保會的業務。

Google了一下,福斯DSG事件是有交通部出面,但結果跟柴馬在消保會的處理也差不多。

或許召回後還會噴水的狀況會讓交通部介入吧,希望。

==========================
更正一下,交通部車輛安全審驗中心早就介入調查了...只是沒查到後來結論是什麼...(恕刪)


交通部車輛安全審驗中心沒那個技術找出問題啦,只能讓台馬提出改善計畫,結果疑似無效,可能難解了.

一生所愛 wrote:
孩子,員工訓練太不...(恕刪)


不用一直影射Hayashi-Kiyoshi是相關人士吧,他不是敢和你賭雞排證明他不是,你又不回應.

上次你也暗示01被施壓,所以這文上不了熱門,結果呢?
一生所愛 wrote: 開著隨時會失去動力的柴馬,某層面跟自殺炸彈客在路上跑是一樣的意思
我們車主隨時會喪命,後方用車的國人也可能跟著陪葬


好像隨時會發生
在意的話,為什麼不快點賣掉
就算二手價不好,也比命值錢耶

只是建議而已

uran6723 wrote:
嗨嗨 你好我是隔壁開...(恕刪)

恭喜大大入手碗公

大家針對的是台馬
當初大家也都是馬粉
但台馬處理的態度
才讓馬粉變馬黑
Eric's Long-Term Memory http://chang-eric.blogspot.tw/
大家都有過快樂交車,開心分享的經歷喔!可惜買錯車,就被撕破臉不認人了

uran6723 wrote:
嗨嗨 你好我是隔壁開...(恕刪)

艾瑞克張 wrote:
恭喜大大入手碗公
大...(恕刪)

謝謝,我也只是剛好看到在這樓被偷嘴才來嘴一下
事實上台馬的作為大家都看的到 被罵也只是剛好
相信我上一段話已經說得很清楚了
在這件事情上我也是站在車主這邊的
這件事我站在車主這邊,但是我還是會買他們的車,台灣人就是健忘,又好欺負
恭喜你啦!
uran6723 wrote:
謝謝,我也只是剛好看...(恕刪)

altezzaclio wrote:
不用一直影射Hayashi-Kiyoshi是相關人士吧,他不是敢和你賭雞排證明他不是,你又不回應.

上次你也暗示01被施壓,所以這文上不了熱門,結果呢?


還好啦,我也不在意被講或被酸。會的話我早就不發言了。

我相信他真的是柴馬車主。但也因為這種非我族類其心必異,任何比較正面去看馬自達的言論都會被負面解釋,反而讓其他人感到不快吧。局外人比較沒有法感同身受,如此而己。

我只能說,台灣者的消費者意識是在這種一次又一次的負面事件中發展起來的,很多人也關心這件事的發展能有好的結局。只是所謂好的結局並不一定是一些柴馬車主所訴求的,例如原車買回或换2.5T這種的。

啊,我不住中壢也不姓李,各位柴馬車主不用再酸我這個了,我只是講我想講的而己。
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