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2017年式馬三旗艦款煞車失靈造成事故

我只能說好險後面沒人, 不然.......
brandonpu wrote:
我是2017年式馬3...(恕刪)

有幾個關鍵字

1.太太

2.R檔

3.斜坡

4.停斜坡後鏡頭沒有煞車燈亮


有待專業的調查
這種有程式邏輯,和人機介面的案子,很簡單可以證明,只要在安全場地模擬出影片中太太的操作方式幾次,重現這段影片
就可證明,真實太太當初是如何操作的
再用樓主所口述的操作方式重現一次看會不會真的失靈就可證明,如果不會,但踩油門排R檔可重現,就結案了

工業界有很多案例,人在未符合SOP因而產生操作失誤時,事後會自我摧眠成有依SOP來操作,以避免可能的損失或懲罰,但證據完全無法證明,只剩口述和自我記憶,必竟機械不會說話,推給機械的說法,是最符合人類在避開危險及懲罰時的天性


PS.題外話和樓主案例無關,個人建議政府應對有誤踩油門當煞車的駕駛吊銷駕照
,此為不適合有駕照之駕駛,繼續上路必有危害他人之可能性
想請教一下,如果在上坡中突然要後退,我大部分都是留在D檔,然後利用煞車控制慢慢往後,不會打R檔倒退,因為車速會太快。
目前開的是16年前的舊車,沒有上坡輔助系統,請問這個方式是否正確?

另一個問題,如果有上坡輔助系統,是不是就無法用上述方式來後退了,必須乖乖切換到R檔,然後一樣用煞車控制慢慢往後?

感謝專家回覆
gemini_mouse wrote:
想請教一下,如果在上...(恕刪)

就我知道,上坡輔助只會幫你煞個2、3秒而已。
不會一直煞著。
gemini_mouse wrote:
想請教一下,如果在上...(恕刪)


抱歉,手機app異常導致重複貼文
倒退請打R檔

您這種方法距離一長引擎可是會熄火的

非常危險

godie0083 wrote:
就我知道,上坡輔助...(恕刪)


我試過...

gemini_mouse wrote:
上坡輔助只會幫你煞個2、3秒而已


我是2018馬三,有實際試過,約3秒後上坡輔助系統就不會做動,這時候搭配煞車就可以慢慢滑下去了。
另外,我車停社區地下停車場,總會有幾次坡道倒車的經驗,但真沒試過倒車下坡打R檔。
由於樓主非當事人, 聽老婆口述
那個坡很斜, 人容易空間迷航或頭暈
想在斜坡停車應該是
1. 踩剎車
2. 拉手煞車
3. 打P擋
4. 腳鬆開煞車
然後就可從容下車去幹甚麼的

上車時
1. 踩剎車
2. 放開P擋打到D擋
3. 放開手煞車
4. 這時候, 慢慢放開腳剎車, 車子沒往下滑動就踩油門

說一句別生氣, 可能你老婆, 誤打P擋為R擋, 往下滑嚇到又把油門當煞車
單純覺得這種加速度不像是剎車失靈用滑的...
應該是踩到油門吧
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