ZestJDM wrote:
我怎麼看都覺得從A柱...(恕刪)
新款馬3用的是Ford Foucs C1的底盤
軸距確實有加長,會比現有馬3長一點點
相對來說,國產化,就算日本原廠不給用柴油引擎
台灣可以直接移植Foucs的引擎+變速箱
至於A柱到C柱的部份,如果有看日本的雜誌(忘記是哪一期的)
拍到的開發測試車是直接將舊馬3的車殼移植上去的,然後重新開發車頭的進氣壩和車尾燈
畢竟本來低風阻的設計就該繼續沿用...
對於不敢面對事實的人,我無話可說...
對於事實反駁到底的人,請繼續口水...