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【海外新訊】大改款Mazda CX-5正式亮相,首搭輕油電引擎、國內推估明年見!

這種配備和動力表現,已經被其他車廠遠遠甩開了。
蠻漂亮的啊~~
怎麼被嫌成這樣?

01的規則是
越嫌
賣得越好~~
年輕有為 wrote:
2.5升e-Skyactiv直列四缸自然進氣引擎,結合24V M Hybrid輕油電科技。官方給出的數據為141hp/24.3kgm,並表示該具引擎因扭力提升,相較於舊款的2.0升自然進氣引擎可帶來更即時的輸出反應,以及更柔順的加速回饋。變速箱依然由六速手自排出任,在此配置下的前驅車型可於10.5秒內完成百公里加速


質感依舊不俗,只是2.5 + 油電 10.5sec............
才141匹馬力
這麼大一台耶...
這樣一定要遲到了
第二代車主路過~

外觀來說車頭下巴我不太行,但是車尾蠻漂亮的,

內裝方向盤造型蠻喜歡的,但看過歐洲媒體介紹方向盤按鈕聲音回饋有點廉價感,

而且感覺一體式按鈕會不是很好按,螢幕改大很棒,但是冷氣出風口的位子是ok的嗎?

我不知道,可能還是得實際體驗才可以定論,不過整個前方的冷氣出風口的設計,

感覺跟 30、60、90 差的有點多,另外冷氣按鍵也移除整合到螢幕的設計...

老實說我覺得隔壁新改款 RAV4 螢幕更貼近我覺得更好的解決方案,把冷氣、音量按鈕保留在螢幕下方,

畢竟是常使用的按鈕,整合到螢幕真的操做起來很不方便,行駛中也危險。

期待之後導入 Skyactiv-Z 引擎後可以隨著消費者的回饋改善上述問題,

下一台我才會再考慮要不要再買CX-5 😂
怎麼好像CRV
後座跟行李空間變大給推至於141P那是歐規的我相信台灣應該會有2.0版本跟美規187P的版本

但是各大車廠都從觸控改回實體按鍵馬自達反其道而行? 而且竟然沒有線傳?

馬自達一直以來都跟雙田有區隔不同市場 但這次改款我覺得質感沒那麼好 這台車應該只賣給信仰的人吧
看到中間螢幕變大就是開心~~
CX5這次全新大改款,空間有大幅度的進步,
但2.5的動力讓人失望,在台灣的畸型稅制下,可能造成銷售上嚴重的後果。

明年推出時,屆時各家精銳盡出,CX5前途勘慮。
傻眼,那個前保桿左右兩側是被撞到嗎?怎麼造型過渡的那麼不自然?內裝跟奇葩的動力就不說了,後面肯定會有一堆人吐槽。
本來以為平凡無奇的新Rav4頓時變得有特色多了!
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