年輕有為 wrote:活動規則:看完本篇文章後,回覆文章留下你對本篇 新年式CX-60 的看法,就符合抽獎資格喔!但複製貼上別人的回覆內容,會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法。獎品為汽車品牌原廠鑰匙圈,共2個名額並採隨機寄出方式。 紅色的 CX-60 真的是越看越讓人心動!不知道和第六代 RAV4比會如何呢CX-60 強調駕馭樂趣與質感而 RAV4 則講求節能與實用性
*先說明 本人非業代只是一位單純覺得台灣購車風氣很有趣的普通人一樣都是日本進口台灣人偏偏還是愛買L牌台灣入門特規LOGO車明明配備少一大串,車內質感也是輸CX60一大截只因為他是牛頭牌的換logo車,台灣人根深蒂固的買車文化以及奇耙稅制下的影響,造就了L牌和牛頭牌配備拔得亂七八糟照樣一堆人無腦買單車室內皮質用料的鋪陳打造出優異的車室質感科技配備的給好給足讓駕駛的過程中享受舒適多國撞擊測試也都是五顆星CX60台灣訂價119萬到172萬172萬最高規格的CX60能買到的配備 底盤 引擎科技族繁不及備載就不贅述了反觀NX200最入門的定價竟然都還要181萬那個規格和配備表看到都真心想笑,只因為logo對了....所以就心甘情願被當盤子敲不過多說無益,台灣這種買車思維也不是一天兩天造就的打腫臉衝胖子的基因本來就存在於東方人體內無法抹滅MAZDA的策略似乎也從來都不是迎合每一個購車的人,只要是懂得攤開配備研究以及講究車內質感的人,自然會去選擇MAZDA.
小改款針對底盤操控等諸多因素進行改善真的很給讚只是, 如同文章中所提, 如此的車格及軸距優勢對於後座乘坐空間並沒有相對的舒適體感, 不免稍嫌可惜但瑕不掩瑜, CX-60 真的是部有日本職人精神的一部好車就端看消費者從什麼角度去欣賞了帥車配上富士山美景, 謝謝 Mobile01 相關團隊