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嫌現在的CX-5世代太舊不值得購買?那你真的不懂現在CX-5有多好

assassining wrote:
發現最近大家...(恕刪)

嗯...
樓主在拼年終嗎?
不過還是覺得等新的更好
躲在網路 嘴炮馬自達的,
很多都是兩輪仔、國慘車主

我同學就是,自己騎著十幾年老機車
整天在臉書 酸進口車不好😂😂😂
zcs0125

PTT有兩位黑馬大將軍,逢馬必炮...

2024-12-13 10:20
老CX5車主路過 羨慕現在入手的配備真的滿 (雖然當時我的單也折的漂亮)
空間確實不是最大的 但綜合考量之下 我是比較在意乘坐的舒適度跟質感 至於空間 夠用就好
在這邊許個願

希望下一代CX-5
高度:降一些
空間:比CX-30大些
動力:有純電跟HB可以選擇
crepuscolo

體感可用空間差異不大,因為cx5公設比太高,感覺就比cx30小了。同事兩台車都有,都算常搭

2024-12-27 23:09
HeeroYo

crepuscolo CX30上頭頂壓迫感超嚴重耶..., CX5明顯高很多

2025-03-18 14:27
CX-5是舊世代沒錯啊
只是個人喜好不同而已
喜歡就是會買單
通風坐椅是夏天需要還是冬天?
如果是夏天? 所以該車是冷氣的冷房能力差? 所以需要搭通風座椅來對抗cover炎熱的夏日嗎?
動力:就帳面看同級距車款來說只比S牌的森X人大,但小於其他搭1.5T的,更不要說1.5T還有稅賦優勢
另外不要扯自然進氣比搭渦輪的好養護什麼的,因為它不是T牌的N年1.8 NA
assassining wrote:Hybrid

2.5Hybrid 應該還是有一點市場的~~~
再不然就是要給到2.5T~~~
價格不要變動太多就會有人買單
之前幾年市場一窩瘋的要科技風,螢幕要越大越好~ 操作越多觸控更是屌~...

結果流行也沒多久,現物極倒反惹~
螢幕差不多就可以!
觸控常難點還危險~ 實體鍵旋鈕還直覺安全多多了!!
通風椅我個人夏天冬天都會用。問題不在冷氣冷不冷,而是像容易流汗的人,尤其夏天,背貼著皮椅被就很容易悶熱流汗,用通風椅可改善很多。

至於小排量渦輪在扭力上有優勢,在加速上比較快速輕鬆,但馬力較弱高速延伸就較差。但會選na的人,應該更看上是整體加速的線性吧。turbo lag再怎麼改善還是多少都有,我個人的感受啦。例如同樣250匹的na跟渦輪車,我自己還是覺得na好開些。
sky390012 wrote:
通風坐椅是夏...(恕刪)
CX-5真的是不錯
內裝與座椅都是上上之選
唯一缺點就是空間太小(我184真的不太行)
所以目前在觀望下一代規格是否會增加空間
antiver

會啊!... 已有新報導車長拉至快4.8M 現馬6長,車寬則超19M...會較大肯定,但大多少?...馬家思維...呵呵...

2025-03-16 11:39
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