她說看不出跟我家鄰居的CX-5差異
當然，我也知道要看細節和那些"明明就有差異"的東西
但總歸就是我預算180
太太覺得跟鄰居CX-5沒差異，遑論我在跟她補上那是3.3T
我個人來說
質感的確有上升，但整體外觀差異不大，不然我真的在等，但一看到海外的介紹就打消念頭了
而引擎怎麼置，我個人也不CARE，要馬力我喜歡特斯拉，油車車價高一些我也接受，但稅金2.0我都考慮，別說2.5以上
如果只想賣給很重視這些設計的消費者，例如配重，例如直六，那真的不是多數，不是01網友喊喊直六很香就能賣，也沒幾個買
那麼大台後座空間這麼普通也會讓家庭考慮
總結就是180預算，我會考慮特斯拉後驅，或2024 Tiguan，太過專業的一般家庭感受不到，花錢，省稅金，好開，加速有力好超車即可
所說 Mazda CX-60 25S 應該是這尺寸的平價 SUV 裡內裝質感最好的車了。不過因為排氣量的關係，這台車在臺灣汽車市場的銷售成績大概只能保守看待。
加上 Mazda Taiwan 對這台車開出的價格看似合理，但以臺灣車市是各品牌車商樂園的賣方市場而言，Mazda Taiwan 其實還有極大的利潤空間。
猜測 Mazda Taiwan 大概是要等銷售量不佳時才會稍微再吐出一些優惠來讓利吧!
預測:
這台車的銷售量應該會比 CX-9 好，但若能有 CX-5 的一半就值得偷笑了。畢竟，以同級車來說，RAV4 的汽油版與油電版就是因為排氣量/稅金差異因此銷售量差距就擺在那邊，而 Mazda 念茲在茲的崇拜與效法跟隨的豪華品牌 Lexus 也有個 NX200 與 NX250 的銷售量差距很現實的呈現。
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