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【海外新訊】Mazda CX-60正式發表,323匹PHEV動力兼具環保與性能、後續還有六缸汽柴油動力!

Kage Su wrote:
馬牌不管在國外形象怎(恕刪)


高級品牌不代表售後服務好。奧迪售後服務好嗎?奧迪算高級品牌吧。銷量卻很慘。排放作弊跟DSG問題我就不多說了。特斯拉後來也組成一個自救會了。BMW的服務也好不到哪去。Lexus的服務真的沒話說。

我覺得馬自達內心應該這麼想:反正市場大的國家形象好就好,在台灣形象好不好沒差啦。至於永久保固,台馬高層認為這是他們的五指山。速霸陸也是這麼想:台灣形象差不代表全球整體形象差,北美形象好就夠了。

反正還是趕快推動TNCAP廢除車安中心。不然被欺負的還是台灣消費者。就連之前Toyota也會欺負RAV4/CC漏水車主我也是無言,而且還會消失記者會,我本來想說之前Toyota會很負責,結果處理態度本質上跟台馬處理柴油問題比起來好不到哪去,雖然漏水問題沒有像馬柴那麼誇張就是了。
Silvia999

其實很多廠都會有黑歷史,世界上比馬柴油門事件嚴重的事情太多了。豐田在美國不是有個油門瑕疵暴衝事件嗎?我記得當時也是管理不當才會造成。這個才嚴重吧!規模會比台灣小嗎?

2022-03-12 11:01
Silvia999

除了這個還有更多瑕疵事件列不完了。發生一個凸錘事件也不一定無法翻身啊。

2022-03-12 11:03
真的是從外觀到內裝質感都爆表的一台車,所有該有的配備都滿配,加上強悍的動力,太棒了,真希望台灣能進,而且旗艦款售價能壓在200以內。
lhjma168 wrote:
真的是從外觀到內裝質(恕刪)

外觀見仁見智,不過我沒辦法認同這次的外觀,覺得違背了魂動設計,對車頭還是有些失望。不過內裝真的沒話說,可以超越Lexus跟米漿奧迪,雖然還是比不上賓士。

應該有機會引進,因為CAFE。看看台馬會不會記取教訓。不然一個形象不錯的品牌在台灣就被搞砸了。還是要試個水溫,不然到時候像柴油引擎一樣無法收拾。不過要當白老鼠也是歐洲人先當。

本田形象也不錯,但在台灣淪落到只剩三台車賣了,所以我對台本已經不抱太大希望了。

後驅平台的PHEV的看來是衝著NX450h+來的。售價會不會破200萬還很難說。我覺得應該是豐田提供的油電技術,畢竟馬自達沒啥發展油電技術。

以上是個人看法。
真奇怪,第一次看到的時候覺得有點詭異和有點醜
不過現在看到多種顏色和圖又覺得挺好看,特別是鋼鐵灰那張
台灣會進再說吧
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